Forum 900 XJ et variantes

J'aime beaucoup les silencieux

Les bandes thermique garde le flux gazeux le plus chaud possible afin d'augmenter leur vitesse...en théorie

_________________
Mary: 900 XJ "mergez" 1983
Rosenrot: 535 virago "dragster" 1990
Lindsey: 900 XJ 4BB 1991

Merci

Et voilà le deuxième silencieux fini et monter









J'ai hâte de pouvoir la démarrer pour voir ce que sa donne niveau sonorité

Aujourd'hui les carénages sont partit en peinture
Je les recupère jeudi soir

Donc photos en même temps
Et du coups démarrage et vidéo de la sonorité de mes silencieux j'ai hâte

je suis currieux de savoir comment va tourné le moteur, parce que ça fait un sacré volume en moins,
dommage d'avoir cacher la lignes d'échappement avec les bandes, mais bon, les gout et le couleur ça ne se discute pas.

en tout cas chapeau pour les finition, le boulot est soigner

_________________
900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

beaux boulot

_________________
vieux motard que jamais
xj 900 31a 1983
xj 900 58l 1986

desmo: je suis currieux de savoir comment va tourné le moteur, parce que ça fait un sacré volume en moins,

le volume du silencieux a quelque chose a voir avec le fait que le moteur tourne bien ou pas ? suffit'il de re-réglé le moteur pour qu'il retourne rond au faut'il voir plus loin ?
je ne mis connais pas trop dans ce domaine donc je me renseigne

_________________
mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

Pour moi
Le fait de mettre un pot cours a la place d'un long ne joue pas sur le fait que le moteur tourne moins bien
Sur un moteur deux temps oui la détente des gaz est très important mais sur un 4 temps on peut a la limite perdre un peut en couple et en puissance si la detente n'est pas assez importante mais aucun impact sur le moteur

l'impact est peu être minime (pas aussi flagrant que sur un 2 temps c'est sur)... je me pose la question...

_________________
900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Autant les pots courts j'aime assez esthétiquement , autant les bandelettes je peux pas les voir, ça fait d'un grossier...Voir cache misère-réparation de fortune à la 6-4-2
A moins que tu ne bosses dans une boite de calorifugeage, j'vois pas l’intérêt d'affubler ainsi ta p'tite vieille.
Quand à l’efficacité sur nos mémères, là je suis pluss que grandement septique. Déjà que depuis la nuit des temps y'en pas sur les motos, guère pluss qu'en compêt ...
Et ça tient comment aux bouts des spires ? pas de colliers ?
T'as raison, tu vas dire que je suis défaitiste voire chiant, mais avec le soleil/ pluie, les bouts des bandelettes ne vont elles pas finir par sécher et se décoller ?
Et pour l'instant elles sont propres, mais quid dans qcq temps?
Mais bon, comme dit plus haut, l'égout et les couleurs ...

_________________
heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

Comme dit j'ai pas fait sa pour le soit disant gain en terme de rendement moteur
Je l'ai fait pour une question d’esthétique
Après les goûts et les couleurs

Pour la fixation elles tiennent a chaque extremiter par des colliers
Elles ne sont pas collers tu la mouille quant tu la pose (la bande "gonfle" avec l'eau)
Une fois poser elle sèche est du coup elle s'auto resserre en de rétractant

Après dans le temps je verai bien c'est vrai quelle risque de ce salir (c'est pour sa que j'ai pris du noir est pas du beige ou du blanc comme certains)

Et si un jour sa ne me plais plus je coupe les collier est je l'enlève
Ce n'est pas irréversible

Le style est une question de goût mais en tout cas tu t'es fait une bonne bécane très propre !

_________________
Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
Ma présentation - Mes photos

Je suis toujours en attente de mes carénages
Une fois n'est pas coutume mon peintre a du retard (je savait bien que j'ai du les peindre moi même)

Bref normalement je les récupère samedi matin

Sa y est

J'ai récupérer mes carénage peint (c’était pas trop tôt !!!)

Voilà quelques photos











Et comme promis voilà une video du bruit des échappement raccourcie et completement vidée

http://youtu.be/bqulaWezNTg

Fabrication de sourdine d'içi peu

ba moi perso j'aime bien le bruit mais bon j'ai tjs étais un adepte des pots vide

_________________
mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

j'aime aussi ,mais nos amie en blue surement moinssss
mon fils avais prit une prune avec sont tzr pour un pot non conforme et moi perso je trouvais que sa allais alors là
je crois que les mr en question te crucifixxx direct
mais bon sa passe peut être par chez toi
bon boulot

_________________
vieux motard que jamais
xj 900 31a 1983
xj 900 58l 1986

J'aime bien le bruit aussi
J'ai toujours eu une voiture sportive avec des lignes d’échappement fait maison

Mais bon la c'est quant même très bruyant
Je veut pas la rendre silencieuse comme d'usine mais quant même un peu moins bruyant pour la balade c'est quant même plus agréable