Forum 900 XJ et variantes

Bonjour tout le monde,

J'ai acheté la XJ 900 58L de Lebest qui m'a dit le plus grand bien de ce forum, me voici donc.
J'ai 52 ans et n'ai plus fait de moto depuis l'âge de 25 ans, à mon grand regret mais ainsi va la vie. Aujourd'hui, je souhaite m'y remettre d'où acquisition de la machine en question.
Je suis assez impressionné par les compétences en mécanique de certains d'entre vous qui n'hésitent pas à ouvrir leur moteur ou leurs carburateur pour des interventions "lourdes". Pour ma part, je suis capable d'effectuer une vidange, de changer les bougies, la batterie, un fusible, nettoyer le filtre à air...et c'est à peu près tout! Suis d'ailleurs assez peu outillé.
Lebest m'a dit qu'il roulait à la 98 sans quoi le moteur ratatouille. Mais je vois ici que vous préconisez tous la 95 et que la notice constructeur recommande l'usage d'essence "ordinaire". Ici, en Belgique, l'essence (95 ou 98)contient environ 3% d'éthanol soit disant "bio". On parle de passer à 10%...

Lebest m'a également affirmé qu'il faisait systématiquement le plein avant de remiser la machine au garage afin d'éviter les problèmes de condensation et la rouille du réservoir (ce qui semble être un problème fréquent sur ces machines à bien vous lire). d'où ma question: en procédant de la sorte ne risque-t-on pas de se retrouver avec de la vieille essence impropre à alimenter la machine au bout de quelques semaines?

Au plaisir de vous lire,

Fred.

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Fred.
Joséphine, XJ 900 58L (partie chez Martin) Berta, Suzuki Intruder 800 "Volusia"

salut et bienvenue

perso pour le 650 je met aussi du 98 , quand au 95 ethanol français ( car je pense que tu es toi aussi belge ) , pratiquement perso ne roule avec, même avec des motos récentes

sinon pour le stockage , et pour toutes les motos , il est recommandé de faire le plein pour les causes que tu évoque , mais si tu stock trés longtemps , de mémoire plus que 3 mois , il faudrais normalement vidanger le réservoir pour mettre de l'essence neuve car le sans plomb se dégrade rapidement , cette vielle essence peut servir pour le bricolage

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les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

salut et bienvenue a toi Fredo987
heu ! désoler pour toi que tu soit peux outiller mais rassure toi les filles ne regarde pas que sa
ok je

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xj 900 58L N "la Danrée "

salut et bienvenue
pour le stokage, tout pareil, reservoir plein à changer regulierement
sinon le mieux, c'est de rouler

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Salut! et bienvenue parmi nous!!!!!!!!!!!!!!!

tu créches où?

Et je sais que tu seras bien amortis! ce sont mes Koni que tu as à l'arrière et qui sortait de reconditionnement!

Tu as fait un bon achat!

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

Tu peux mettre du "C99" Mécarun dans l'essence pour la conserver plus longtemps
("stabilise le stockage du carburant" , c'est marqué sur le bidon).
Pour ma part, je l'ai trouvé dans un centre auto Leclerc.


PS: il y a aussi une version "diesel"

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Bienvenue

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Salut Fred et Bienvenue...
Tiens nous avons aussi un Fredo par ici (dins ch'Nord!)
Fredo "Mercure", fan de Freddy Mercury :

Une vedette( ) que je vous propose de découvrir...
La dernière vidéo mise sur son Blog montre l'étendue des dégâts...
http://fredomercure.skyrock.com
"...Tu t'laves, tu t'manges, tu t'douches..."
Pauvre Freddy

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

yo et bienvenu

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

bonjour et bienvenue.

Merci à tous pour votre accueil;
oui, je suis belge. Et c'est aussi la première fois que je m'inscris sur un forum; je patauge un peu mais j'apprendrai.
A +
Fred

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Fred.
Joséphine, XJ 900 58L (partie chez Martin) Berta, Suzuki Intruder 800 "Volusia"

bienvenue a toi
pour ce qui est de l e10 j ai rouler tout l été avec ca dans mon sv et pas de soucci notable , apres elle etait de 2001 !

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« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR

salut et bienvenue

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400 xj de 1981

Salut et bienvenue

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