Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 03 Sep 2015, 12:34 
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Inscription: 03 Sep 2015, 11:59
Messages: 10
Localisation: Strasbourg
Bonjour à tous.

Je viens de me payer cette xj900 de 1989.
65000 km.

Image

Je ne connaissais pas du tout et en fait j'adore.

Fuite au joint de cache culbu.
Et au niveau électrique c'est très étrangement bidouillé. (chauffe poignée, indicateur température culasse et huile, DEUX allumes cigares, clignos led dans le carénage etc...
Elle ne démarre qu'en poussette, j'en parlerais dans la rubrique dédiée.
Merci encore pour ce forum, véritable mine d'or.
Rich.


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MessagePosté: 03 Sep 2015, 13:14 
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Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
Messages: 15104
Localisation: 44
 
Bienvenue.

Elle ne démarre qu'en poussant pour quelle raison ? Si c'est la roue libre de démarreur qui est hs c'est ennuyeux, elle est très mal placée pour la remplacer.
 

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Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb


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MessagePosté: 03 Sep 2015, 14:10 
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Inscription: 29 Mai 2013, 19:53
Messages: 3804
Localisation: région Toulousaine
Et à 65000km, c'est étonnant.
Salut rich67300, et bienvenu ici! :wink:

_________________
900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986


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MessagePosté: 03 Sep 2015, 14:20 
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Inscription: 03 Sep 2015, 11:59
Messages: 10
Localisation: Strasbourg
Merci pour vos réponses!

En fait comme je l'ai lu des dizaines de fois sur divers posts, je pensais d'abord à une batterie faiblarde...
Du coup batterie neuve, mais pareil. En appuyant sur start, un tout petit toussotement hyper faiblard du moteur 2 secondes et puis plus rien.

Re-appuie sur start et la uniquement le clic (je pense du relais) et le voyant d'huile rouge qui s'allume à chaque pression sur start.
Par contre en poussette en seconde elle démarre sur 3 mètres.

Le vendeur me parle des bougies, je n'y crois pas trop.
J'ai lu dans le forum câble marron du régulateur ou charbons...

Du coup je ne sais pas. Je ne peux pas regarder avant samedi 12. Trop de taf... En attendant, je pousse.
Comme si le braquais à chaque fois :)

Merci,
Rich


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MessagePosté: 03 Sep 2015, 15:00 
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Inscription: 12 Mai 2012, 08:54
Messages: 839
Localisation: Eaubonne 95
Salut à toi le nouveau

Relais de démarreur fatigué, ou cosses desserrées (sur le relais ou le démarreur lui même)

Charbons de démarreur (mais à 65.000 c'est étonnant, j'ai fait 100.000 avant de les changer sur les miens).

Des bougies neuves et un filtre a air neuf, ça peut aussi faire du bien, même si elle démarre bien à la poussette.

_________________
900 XJ 58L - 1989 Ca Broume !

Freins => Refaits
Réservoir => Restomisé
Carbus => Synchro/richesse faits, que du bonheur !
Piston/Cylindres => La greffe semble prendre


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MessagePosté: 03 Sep 2015, 15:13 
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Inscription: 06 Jan 2014, 17:55
Messages: 562
Localisation: 67 Bas-rhin
Salut ,voisin bienvenue ici
perso je commencerais part nettoyer le démarreur manip assez facile a faire
plus le reste comme dit filtre etc etc si tu connais pas l'age du truc

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vieux motard que jamais
xj 900 31a 1983
xj 900 58l 1986


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MessagePosté: 03 Sep 2015, 17:24 
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Inscription: 23 Fév 2015, 21:27
Messages: 3585
Localisation: 28360
Bonjour et bienvenue.
Joli 58L bien équipé, juste le haut de carénage un peu "nu" mais bon ce n'est pas mon coloris préféré...
Si tu a des détails des équipements ajoutés, ça en intéressera quelques uns (si ça marche tout çà).
V à toi !

_________________
Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28


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MessagePosté: 03 Sep 2015, 19:22 
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Inscription: 25 Déc 2012, 18:51
Messages: 776
Localisation: 34400
Bienvenue sur le forum ...


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MessagePosté: 03 Sep 2015, 20:36 
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Inscription: 16 Aoû 2010, 21:02
Messages: 1922
Localisation: bretagne (35-29)
Chouette bécane, tu vas pas être déçu 8) enfin sauf si tu as un pb de roue libre, là tu vas pleurer... :? (c’est pour plomber l'ambiance :mrgreen: )
Mais c'est plus "fréquent " à 100000 sur une 31A qu'à 65000 sur une 58L quand même... (enfin c'est ce que j'ai cru comprendre)
Bienvenue à toi et à ta belle noire! :D


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MessagePosté: 04 Sep 2015, 09:03 
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Inscription: 11 Jan 2006, 18:34
Messages: 5651
Localisation: BREUILLET (91)
salut et bienvenue :D

tu peux déjà voir si c'est le démarreur ou pas en mettant directement des pinces dessus qui parte d'une batterie , si sa part c'est ailleurs ( relais de démarrage etc... ) si cela ne donne rien c'est le démarreur

a+

_________________
les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!


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MessagePosté: 04 Sep 2015, 09:17 
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Inscription: 30 Juin 2015, 07:24
Messages: 253
Localisation: 38230 charvieu
bonjour bienvenue :wink:


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MessagePosté: 05 Sep 2015, 11:31 
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Inscription: 06 Jan 2014, 17:55
Messages: 562
Localisation: 67 Bas-rhin
Salut , si tu veut faire un test, j' ai un démarreur en état de marche en réserve .

_________________
vieux motard que jamais
xj 900 31a 1983
xj 900 58l 1986


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MessagePosté: 06 Sep 2015, 08:32 
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Inscription: 25 Avr 2011, 21:29
Messages: 2971
Localisation: 67
Salut voisin !
La mienne m'a fait ça plusieurs fois. à chaque fois, un ptit coup de marteau sur le démarreur pour le décoller et ça repart. Petit nettoyage dudit démarreur à l'occase derrière et c'est reparti pour 20000 bornes ! avec un peu de chance c'est juste ça aussi.
Bienvenue !

_________________
Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/


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MessagePosté: 06 Sep 2015, 09:07 
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Inscription: 23 Mar 2014, 16:15
Messages: 564
Salut et bienvenue :sm2:


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MessagePosté: 06 Sep 2015, 09:40 
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Inscription: 22 Aoû 2013, 20:05
Messages: 279
Localisation: val d'azergues 69
Salut et bienvenue
Le démarreur doit être la cause de tes soucis un petit nettoyage ne ferait pas de mal,a moins que les balais soient usés au kms indiqué ce serait inquiétant .
Mais regarde le serrage des causses c'est plus rapide a faire et c'est souvent payant(le relais aussi).
bonne recherche :wink:


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