Ajuster l'afflux d'essence en fonction du surplus d'air afin de retrouver un mélange stœchiométrique ?
Euh, je veux dire : augmenter la taille des gicleurs pour retrouver un mélange un poil riche à tous les régimes.
Ça permettra aussi de limiter la surchauffe moteur.
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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~Ouvrier obscur @
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