Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 14 Mai 2018, 17:09 
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Inscription: 14 Mai 2018, 10:52
Messages: 2
Localisation: Calvados
Bien le salut à tous !

Comme il est de coutume pour les nouveaux inscrits, je me permets quelques mots entre deux lectures d'articles sur la mine d'or qu'est ce forum !

Ingénieur en informatique de mon état (plus pour très longtemps : je préfère le cambouis et le travail manuel en extérieur plutôt que les claviers et le confinement climatisé), j'ai commencé mon parcours de motard en 2013 sur une ER5 (Kawa), que j'ai malencontreusement couchée dans un virage quelques mois plus tard (maudits graviers...). Indemne grâce aux équipements, je mène depuis une guerre sans merci contre les tocards en short/tee-shirt/espadrilles :sm4: ! La motal n'a pas eu cette chance cependant et, au vu du prix des réparations, je l'ai cédée à un jeune mécano pour une bouchée de pain (épilogue : pour moins de 200 roros il a pu la remettre en état et partir avec des potes à lui en road-trip chez nos amis espagnols).
En mal de pécule, j'ai alors dû mettre de côté le plaisir des trajets quotidiens en deux-roues au profit des transports en commun... :( Quelques temps plus tard (en juillet 2015 pour être exact), Pa'cal, le père d'un pote, m'emmène chez un de ses amis qui souhaite (à contrecoeur) se séparer de la vieille bécane qui traîne dans son garage depuis 8 ans. Je croise alors le regard bourrue de son XJ900F de 1992 et... :sm3: je me prends d'affection pour la belle !

Les papiers signés et quelques billets glissés à son ex-propriétaire, et me voilà l'heureux détenteur d'un amas de féraille et de boulons en quête d'une nouvelle jeunesse !

J'étais, à l'époque, du genre à aller chez le garagiste pour changer une ampoule de feu de stop, mais je me lance tant bien que mal dans la restauration du 4BB 8) Étant donc un parfait novice, couplé à cela un manque drastique de temps, d'outils et d'argent, je continue depuis lors à bichonner le bouzin dès que possible. Je vous spoil la fin : elle n'est toujours pas prête, bientôt 3 ans plus tard... Mais ça progresse !

Un petit topo pour les intéressés :
- Démontage complet des carbus, nettoyage à la casserole (vinaigre blanc + jus de citron), changement joints + gicleurs + filtres à essence
- Ajout d'une batterie
- Changement joints de pipe d'admission
- Filtre à air neuf
- Nettoyage des faisceaux électriques + remplacement de quelques cosses, ampoules et fusibles
- Purge des freins avant et arrière avec changement des durites
- Remplacement des joints et caches poussière des pistons d'étrier (ainsi que nettoyage de la mayonnaise qui était dedans...) + plaquettes
- Polissage des chromes et alus au fur et à mesure
Et je vous passe le nettoyage consciencieux de chaque pièce et le rachat des vis grippées que j'explose régulièrement :roll:

Bien qu'elle démarre correctement (et quel plaisir quand je l'ai faite ronronner la première fois en octobre dernier :-D sans avoir remonté les pots de surcroit !) et qu'elle semble rouler plutôt bien (testée autour du pâté de maison de temps en temps), il me manque encore à minima : changement joint spy + huile de fourche, les pneus, synchro des carbus, réglage du ralenti et peut-être nettoyer les maîtres cylindres...


Enfin bref toujours est-il que j'ai tout le temps des petits problèmes dessus et que je me dis "Tiens faudrait que je demande aux gars du forum..." et puis en cherchant un peu dans les vieux postes je trouve toujours la solution ! Alors voilà, je me suis inscrits pour pouvoir vous dire un grand bravo à tous pour vos connaissances pointues et un très grand merci pour leur partage :wink:

Voilà c'est tout pour moi ! A plus !


PS : je n'ai présentement pas de photo du bébé mais peut-être que je ferai un poste "Restauration" plus détaillé un de ces quatre, avec des photos...

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XJ 900 de 1992 (4BB2), en restauration depuiiiiis... le 13 juillet 2015 !


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MessagePosté: 14 Mai 2018, 17:25 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17885
Localisation: Montauban 82
Et bien en voilà une belle présentation !! Le jour où elle voudra, tu vas kiffer grave !!!

Un Normand de plus !! Doit on se réjouir ??? Telle est la question :D :D :D

Bienvenue et BROUM ! ! ! Camarade ;)

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 14 Mai 2018, 17:27 
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Inscription: 17 Nov 2011, 12:39
Messages: 7301
Localisation: Clermont-ferrand (63)
Bienvenue au club, et bon courage pour le taf sur ta vieille! Tu verras comme c'est attachant, surtout si elle fait des siennes.

Et un normand de plus! :sm2:

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-


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MessagePosté: 14 Mai 2018, 18:12 
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Inscription: 12 Avr 2008, 16:47
Messages: 322
Localisation: 37
Bienvenue,
et bravo pour un novice en mécanique!
Dommage pour l'ER5...

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Moi c'est Boulbuz, une 58L de 87 (la meilleure année d'après moi).
Elle c'est Copine une 58L de 86 (l'ébauche finale).
Les squatteuses sont Dragon (ER5), Mulot (125CMT) et Salopette(PCX).

Il y a aussi Grosbide (mais sur 4 roues).


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MessagePosté: 14 Mai 2018, 19:11 
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Inscription: 29 Mai 2013, 19:53
Messages: 3804
Localisation: région Toulousaine
Salut Poltroc, et bienvenu ici ! :wink:
Bel effort de présentation, merci.
Le bout du tunnel approche, t'as quand même fait le plus dur...

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986


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MessagePosté: 14 Mai 2018, 19:39 
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Inscription: 23 Fév 2015, 21:27
Messages: 3559
Localisation: 28360
Salut et bienvenu Poltroc :sm2: :D
Sacré apéritif que tu nous a servi là ;)

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28


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MessagePosté: 15 Mai 2018, 09:37 
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Inscription: 14 Mai 2018, 10:52
Messages: 2
Localisation: Calvados
Merci pour votre accueil et vos encouragements !

fido a écrit:
Le bout du tunnel approche, t'as quand même fait le plus dur...

Oui c'est le sentiment que j'ai ! L'objectif est d'aller dans le Var avec elle en juillet, j'espère que ça va le faire :?

Charles a écrit:
Tu verras comme c'est attachant, surtout si elle fait des siennes.

Je veux bien te croire : je lui tapote déjà le cul quand elle démarre pour lui dire que c'est bien... :roll:

oyien a écrit:
Un Normand de plus !! Doit on se réjouir ??? Telle est la question :D :D :D

P't'êt' b'en, p't'êt' pô... J'peux pô dire ! :wink:

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XJ 900 de 1992 (4BB2), en restauration depuiiiiis... le 13 juillet 2015 !


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MessagePosté: 15 Mai 2018, 10:08 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17885
Localisation: Montauban 82
poltroc a écrit:
oyien a écrit:
Un Normand de plus !! Doit on se réjouir ??? Telle est la question :D :D :D

P't'êt' b'en, p't'êt' pô... J'peux pô dire ! :wink:


:lol: :lol: :lol: :lol:

On te garde quand même, alors !! :D

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MessagePosté: 15 Mai 2018, 14:49 
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Inscription: 30 Mai 2013, 12:24
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Localisation: Rennes
Hello et bienvenue . Très jolie présentation ;-)

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Et voici Candie..................................... et puis "lady glagla"
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