Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 08 Oct 2018, 07:54 
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Inscription: 07 Oct 2018, 20:23
Messages: 24
Bonjour à tous

Un jeune Sarthois de 45 balais toque à la porte!
Après 10 ans d'arrêt de moto, je rongeais mon frein faite de finances suffisantes. Béhèmiste de la grande époque, j'ai eu une R100R Mystic, l'une des toutes dernières à arborer des carbus. Bêtement vendue pour une question de pieds trop en avant. Je me suis souvenu que la XJ 900 (la vraie!), était la seule japonaise qui m'attirait quand j'avais 20 ans. J'avais même mis le pied dans une concession parisienne pour en retirer le catalogue... une simple page recto verso qui, en 1992, montrait que cette chère moto à cardan, au charme déjà suranné, était proche du retrait de production.

C'est aujourd'hui une moto délicieusement vintage, robuste et pas chère. Mais tout cela, vous le savez mieux que moi. Seulement... où trouver la belle?
Sur LBC, le pire côtoie bien souvent le meilleur. Trop de brêles bricolées, trop kilométrées et proposées à des prix illusoires. Ne souhaitant pas perdre mon temps à sélectionner une moto authentique, peu kilométrée et en bon état et accessible, je me suis tourné vers l'Allemagne, où la culture de la moto est très éloignée de la nôtre. Résultat: une XJ 900 de 1992, 1ere main, 38 000 km pour 1600 euros. Avec les défauts de son âge, bien sûr (un peu d'oxydation blanche sur les carters). Je suis allé la chercher près du lac de Constance ce WE avec ma remorque et le fiston. Au prix, il faut ajouter le coût du déplacement et du certificat européen. C'était aussi l'occasion d'un beau voyage avec traversée du lac en Ferry.

Bon accueil teuton avec les Birkenstock au seuil de la porte et une rigueur qui ne se dément pas! Toutes clefs d'origine, manuel d'origine, facture d'origine, valises, toutes factures d'entretien (ou presque) et contrôles techniques en veux tu en voilà. Moteur froid, démarrage au dixième de tour. Essai sur 1 km. Comment résister?

La bécane est à la maison. Après quelques kilomètres d'essai tout semble "in Ordnung". La fourche de mobylette est le seul défaut que je lui trouve. Je suis ravi! Mes soins vont surtout concerner le nettoyage bien que la machine soit à peu près propre, avec vos conseils avisés! Ci-dessous une photo sur le ferry.
A+
Edouard / Pépère

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MessagePosté: 08 Oct 2018, 08:45 
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Inscription: 19 Jan 2014, 20:34
Messages: 316
Localisation: Finistere sud !
Bienvenue à bord !

C'est sûr qu'elle a l'air propre !

_________________
Vous avez beau dire, y'a pas seulement que de la pomme, y'a autre chose, ce serait pas des fois de la betterave ? Hein ? Paul Volfoni
4'pattes : 900 XJ 58L de 1988
Grobi : R 100 RT1 de 1992
LaTrompf : 900 Sprint T338 de 1996


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MessagePosté: 08 Oct 2018, 09:46 
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Inscription: 23 Fév 2015, 21:27
Messages: 3559
Localisation: 28360
Salut et bienvenu pépère Edouard :D
Je me reconnais dans ta démarche, le passif en BM en moins.
Elle a l'air super propre cette 4BB, je suis jaloux !

_________________
Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28


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MessagePosté: 08 Oct 2018, 10:49 
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Inscription: 09 Déc 2005, 07:49
Messages: 8431
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Salut et bienvenue !
Belle acquisition ...
Tu nous feras un petit CR sur l'homologation en France ?

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
ImageImageImage


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MessagePosté: 08 Oct 2018, 10:54 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17885
Localisation: Montauban 82
Super !!!

Bienvenue et BROUM !! :D

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 08 Oct 2018, 13:15 
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Inscription: 07 Oct 2018, 20:23
Messages: 24
yannick a écrit:
Salut et bienvenue !
Belle acquisition ...
Tu nous feras un petit CR sur l'homologation en France ?


Je croise les doigts, justement!
Ayant tous les papiers, je suis assez confiant quand même.


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MessagePosté: 09 Oct 2018, 16:49 
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Inscription: 07 Juin 2005, 12:44
Messages: 4748
Localisation: seine et marne (77)
salut et bienvenue

_________________
Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."


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MessagePosté: 11 Oct 2018, 13:24 
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Inscription: 25 Avr 2011, 21:29
Messages: 2966
Localisation: 67
Salut !
Belle présentation. Bienvenue !

_________________
Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/


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MessagePosté: 11 Jan 2019, 18:30 
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Inscription: 31 Oct 2005, 22:46
Messages: 14805
Localisation: 21120 Marcilly sur Tille
yannick a écrit:
Salut et bienvenue !
Belle acquisition ...
Tu nous feras un petit CR sur l'homologation en France ?


Bienvenue oui un compte rendu sur l'homologation m'interresse beaucoup
pat le zen


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MessagePosté: 14 Jan 2019, 11:08 
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Inscription: 13 Nov 2009, 16:38
Messages: 3694
Localisation: 93
Salut et bienvenue :D :D :D
Enfin une belle qui va rester d'origine, ça devient rare
J'espère que tu vas pouvoir l'immatriculer sans trop de difficultés :wink:

_________________
XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std


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MessagePosté: 15 Jan 2019, 08:12 
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Inscription: 11 Jan 2006, 18:34
Messages: 5561
Localisation: BREUILLET (91)
salut et bienvenue :D

elle semble en très bon état

a+

_________________
les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!


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