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motallo : 600 XJ après 900 XJ http://900-xj.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=8997 |
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Auteur: | motallo [ 21 Sep 2009, 20:51 ] |
Sujet du message: | motallo : 600 XJ après 900 XJ |
Bonjour à tous, je renoue avec la moto après une pause de 10ans. J'ai ma 600 XJ depuis 2 jours et malgré ses 20ans, j'ai fait un détour pour la ramener chez moi depuis le point de vente Samedi matin. J'ai besoin de quelques conseils et j'ai déjà pas mal parcouru le forum avant de l'acheter. En effet avant de rouler il y a quelques opérations strictement nécessaires à réaliser pour remettre la machine en état. Je compte sur vous pour votre aide. A bientôt sur les posts! Motallo |
Auteur: | Dicout92 [ 21 Sep 2009, 21:02 ] |
Sujet du message: | |
bienvenue à toi et ta 600 ![]() tu as des photos de ta machine ? tu connais un peu l'historique de ta machine ? Elle roulait souvent, est restée longtemps sans fonctionner ??? les premières choses à faire, bien sur, les vidanges, les freins, la fourche ... après ça dépend de son comportement ... donnes des détails ça aidera... et bonne route ![]() |
Auteur: | golfeur1957 Papyden [ 21 Sep 2009, 21:12 ] |
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Salut! ![]() ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | redge [ 21 Sep 2009, 21:30 ] |
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Salut et bienvenue |
Auteur: | luco [ 21 Sep 2009, 21:45 ] |
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bienvenue ![]() |
Auteur: | oyien [ 22 Sep 2009, 10:13 ] |
Sujet du message: | |
bienvenue et BROUMM ![]() ![]() ![]() |
Auteur: | Fozzy [ 22 Sep 2009, 10:23 ] |
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Bonjour et bienvenue ![]() |
Auteur: | dibh [ 22 Sep 2009, 10:50 ] |
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bienvenue a+ |
Auteur: | patlezen [ 22 Sep 2009, 11:32 ] |
Sujet du message: | |
Salut et bienvenue pat le zen ![]() |
Auteur: | sylvain54 [ 22 Sep 2009, 11:33 ] |
Sujet du message: | |
salut et bienvenue !!! ![]() ![]() |
Auteur: | Askell [ 22 Sep 2009, 13:00 ] |
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Bienvenue ![]() |
Auteur: | taz77 [ 22 Sep 2009, 13:59 ] |
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bienvenue ![]() |
Auteur: | cyril_zf [ 22 Sep 2009, 17:52 ] |
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bienvenue ! |
Auteur: | motallo [ 22 Sep 2009, 19:11 ] |
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Merci à tous pour vos messages de Bienvenue. Concernant ma XJ je n'ai pas de détails de son histoire. Je sais qu'elle n'est plus assurée depuis Mars et je présume donc qu'elle n'a pas tourné depuis cette date. Je l'ai achetée chez un concessionaire Honda (Chave à Valence). Elle était en dépôt-vente. Je l'ai essayée une première fois et elle ratatouillait à 4500tr/min. D'après le mécano Honda qui l'a essayé à sont tour, elle a besoin d'un grand nettoyage des carburateurs, voir si membranes à changer et nettoyage du réservoir. Lorsque je l'ai prise pour rentrer chez moi, j'ai dû mettre 10L d'essence et déjà la elle montait mieux dans les tours. Mais ce n'est pas parfait elle ratatouillait de nouveau vers 6000tr/min. Par contre, le ralenti est très stable régulier et elle démarre très facilement. La batterie est neuve. En ce qui concerne l'état général: Je dois changer les joints SPY qui fuient, réparer la fixation du phare devant qui tenait par miracle avec une seule vis (l'autre insert dans la tête de fourche est cassé). La selle légèrement déchiré derrière. Les aluminiums très oxydés. Le garde bout à l'avant un peu cassé. Les pneus, le kit chaine, les disques les plaquettes sont en bon état. Finalement pas grand chose à revoir devant les 20 ans de la bête. Le bruit du moteur est magnifique mais je suppose qu'un des deux pots est un peu corrodé (cela explique un peu le beau bruit). Voilà l'objet de mes discours: ![]() A bientôt sur le forum. |
Auteur: | fafa92 [ 22 Sep 2009, 20:10 ] |
Sujet du message: | |
tres propre pour une bécanne de cet age ![]() |
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