Forum 900 XJ et variantes

Bon, maintenant c'est avéré. Quand je mets le contact, tout s'éteint.
Afin d'être sûr de ne pas me tromper, le relais de démarreur, c'est le bloc rectangulaire noir côté gauche de la platine dans le sens de la marche, avec la grosse broche 3 fils ?
Question subsidiaire: kikicé qui en a un en stock ?

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ZX 7R NINJA 1996
900 XJ 4bb 1992
125 SR 1998
350 ARMOR 1930
125 CZ (si si, ça existe, je retrouverais l'année)

non, le relais du démareur, c'est la petite boule dorée à côté de la batterie.

Le truc dont tu parles ça doit être le coupe circuit qui est branché sur la commande d'embrayage et le voyant de point mort... Enfin ça je ne suis pas sûr.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

quoi qui s'éteint? les lumières?

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver

pour les phares j'avoue ne pas avoir regardé, mais le tableau de bord, l'horloge et le démarreur c'est sûr.

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ZX 7R NINJA 1996
900 XJ 4bb 1992
125 SR 1998
350 ARMOR 1930
125 CZ (si si, ça existe, je retrouverais l'année)

neiman qui déconne, ou fils coupés au niveau de l'agraffe de maintien

débranches le neiman,au connecteur, regardes les cosses ....wd 40 gigotes avant d'enclancher à fond
si pas mieux,avec un ohmètre, tu testes entre le gros fils rouge et les autres fils...au tour de clé, tu dois avoir la continuité avec
les fils suivants

marron ,sortie du + après contact clé tournée
bleu / rouge, douille veilleuse dés le contact mis et sur position on du commodo lumières
bleu , vers le commodo droit 0/veilleuse/code

le rouge est le + permanent en direct des fusibles, sert de reference...
tu dois avoir le jus dessus en le testant avec une ampouleà la masse par ex ou un testeur sur 12v c'est mieux

pour info :l'optique, le jaune c'est le code, le vert le phare, le noir toujours les masses chez yam du moins

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver