Pas vraiment de la mécanique, plutôt du bricolage ...
J'ai depuis 15 ans une remorque (le plus petit modèle de remorque pour automobile) qui croupit au fond du garage .
Elle a servi deux fois en 15 ans . Bien qu'elle soit à peu près aux couleurs du side car, l'esthétique de la chose est quand même un peu beaucoup utilitaire . Elle pèse 55 kg à vide, ce qui permer en théorie de ne charger que 25 kg de bagages pour respecter la législation des remorques pour moto dépourvues de frein (80 kg PTC) .
http://www.side-car-club-francais.com/c ... _moto.htmlSur le bon coin, j'ai trouvé à 10 km de chez moi un coffre de toit de la bonne taille et de la bonne couleur (noir, c'est rare...) .
60 €, état neuf et très léger ...pas d'hésitation .
Je vire les ridelles, je raccourci le plateau, je fixe le coffre et je refixe le longeron arrière pour bien rigidifier et pouvoir adapter la plaque d'immatriculation et l'éclairage .
Bien que Dodo n'aime pas les remorques faites avec un coffre de toit
, je suis assez content du résultat .Les couleurs vont bien avec le side (mêmes couleurs que le top case) j'ai gagné 15 KG ...et elle n'est pas moche du tout !
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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr