Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 07 Mar 2012, 15:18 
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Inscription: 14 Fév 2012, 00:06
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Salut la compagnie XJistique, m'appelle Mika et j'habite le pays de Brest (celui des motards en combi étanche, non en vrai c'est une légende).
Après avoir plié, raboté, désintégrer un GSXR, un 600 puis un 900 CBR à l'époque où la jeunesse te rend invincible; remarquez qu'à chaque fois l'obstacle se présentait alors que j'étais prioritaire (et oui les bleus pensent naïvement qu'en moto il suffit de faire confiance aux sacro-saintes priorités), bon comme d'hab avec 190km/h de moins au compteur on peut tenter une manoeuvre d'évitement et les automobiles et autres remorques agricoles ont le temps de te calculer avant de passer la 1ere; donc disais-je après ces exploits qui n'en sont pas et où j'ai eu une chance de pendu, j'ai cessé d'alimenter les casses locales, (en vérité c'est mon porte-monnaie qui m'a abandonné).
Et puis le temps a passé au volant (mais aussi sous le moteur) de 2CV papillon, DS 21ie et carbu, MK3, 403 plateau que j'ai gardé.
Aujourd'hui je me retrouve marin (Marchande) et charpentier marine, marié, 4 enfants, pouff! On aurait pu croire que le temps du 2 roues était révolu.
Que nenni c'était sans compter sur ce 7 1/2 Seca de 83 dont je croisai la route et que j'acquis pour une poignées de moules. Pour ne pas laisser ma petite chérie (qui n'a pas son gros cube) en reste je lui trouvai un 125 Rebel (Ok moi aussi je ne suis pas fan des 125 qui se donnent des airs de 1500, mais pour que ses 2 pieds touchent le sol (elle mesure 1m50, bretonne pur beurre) la Honda est une des plus basses sur le marché.)
Maintenant même en auto elle pense moto, repérer les pièges de la route, négocier un virage, je crois qu'elle est en train de choper le virus.

Bon fini la parlotte, je vais tenter de vous glisser une photo de la belle ( la XJ bien entendu, rêvez pas trop), mais je ne vous promet rien car en informatique la brèle c'est moi. Je ne suis même pas fichu de mettre un smiley et pour me connecter il m'a fallu l'aide du patron (merci Yann).
Donc si j'y parviens vous verrai qu'elle ne ressemble plus à l'original mais a un petit look années 50 que j'aime bien.
Par contre l'élec est bien foireuse, sauf si on pense que les fusibles servent aussi comme support de selle ou de prise de terre en frottant sur le bitume.
A ce propos un camarade aurait-il le schéma élec du 750 Seca 1983 car comme "dgef" dans la rubrique élec, impossible
de dégoter la revue technique adhoc.

J'essaierai de vous montrer les modifs au fil du temps.
Merci à tous
Mika


Dernière édition par Mika le 07 Mar 2012, 16:03, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: test
MessagePosté: 07 Mar 2012, 15:19 
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ça marche ! :mrgreen:

bienvenue !

kami

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/


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 Sujet du message: Re: test
MessagePosté: 07 Mar 2012, 15:52 
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Essai transformé !!

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Welcome

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 Image - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"


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MessagePosté: 07 Mar 2012, 16:40 
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Salut! :D et bienvenue parmi nous!!!!!!!!!!!!! :D :D :D :D

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R


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MessagePosté: 07 Mar 2012, 16:47 
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Messages: 7301
Localisation: Clermont-ferrand (63)
Sympa, ta présentation! Charpentier de marine dans la "marmar", on joue de la meuleuse ?

Bon, étant ancien marin (skipper-convoyeur plaisance), tu permets que je t'appelle "bout de bois"? c'est bien comme ça qu'on dit, non? :roll:

Marin, motard destructeur de meules, et prolifique, ça rend tout de suite le personnage sympa ! :mrgreen:

Bienvenue chez les bleus de ce forum :wink:

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-


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MessagePosté: 07 Mar 2012, 17:04 
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Bienvenue 8)

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay


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MessagePosté: 07 Mar 2012, 17:14 
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Bienvenue à vous, Brestois et Brestoise :D
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MessagePosté: 07 Mar 2012, 17:42 
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Localisation: marne
salut et bienvenue :D

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Image 400 xj de 1981


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MessagePosté: 07 Mar 2012, 17:52 
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Bonjour et bienvenue parmi nous . Image


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MessagePosté: 07 Mar 2012, 18:13 
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Bonjour,
bienvenue sur ce fofo :wink: . Yves. :)


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Localisation: gironde
Salut et bienvenue

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MessagePosté: 07 Mar 2012, 18:49 
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Localisation: haute savoie 74
Bienvenue :wink: sympa la présentation :D

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com


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MessagePosté: 07 Mar 2012, 18:51 
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Inscription: 05 Juil 2009, 07:28
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Localisation: Monts (37)
Bienvenue à toi !
:sm36:

Impec, tu vas aider tihocan pour la concentre 2013... :sm11: :lol: :lol: :lol:

_________________
---> XJ 900 31A (1983) <---
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MessagePosté: 07 Mar 2012, 19:44 
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Localisation: 52400 Coiffy le bas
Hello la Bretagne, bienvenue :wink:
pat le zen


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MessagePosté: 07 Mar 2012, 19:55 
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Messages: 5651
Localisation: BREUILLET (91)
salut et bienvenue :D

y'a quelques spécialiste de la seca ici , mais ils passent pas souvent

a+

_________________
les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!


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