Forum 900 XJ et variantes

salut a toutes et tous

je viens d'installer un porte bagage bottelin , jusque là tout va bien et je suis très content
mon seul souci est le suivant:



une fois le porte bagage en place impossible de sortir les carters latéraux es-que c'est normal ?ou es-que je me suis planté quelque par??
parce que pour l'accès batterie il faut démonter le porte bagage

j'ai vu dans la galerie photos du forum quelques xj avec le même système
alors comment ça ce passe pour vous

déja un grand merci à JB et à Gilles

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Hello,

C'est normal...
Et j'ai coupé une partie du "crochet" ( sur ta photo 1)
Le côté gauche pour pouvoir le glisser et le placer.
Et aussi le sortir.
Ca marche...
Coupe-le à la moitié pour garder un "minimum" la forme de "U".

@+

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There is no dark side of the moon really. Matter of fact, it's all dark...

bonsoir
il me semble que quand j'avais le mien d'installé j'arrivais à enlever le carter mais en le tordant un peu...

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xj power only

Salut,je viens de monter le porte bagage bottelin-dumoulin que Clem ma vendue et j'arrive a sortir les flancs de carenages sans probleme et toutes les attaches son entiere,et je viens juste de changer un flancs sans aucun demontage
Pour le montages sur le haut de l'amortisseur j'ai posé le porte bagage sur les grosses rondelles d'origine,sinon intercales des rondelles pour le decoller un peu il manque peu etre pas grand chose
Salut Michel

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

Salut,

j'ai aussi un botelin, y'a pas beaucoup de marge mais ça passe, le seul hic c'est que c'est la peinture qui morfle.

Par contre je trouve que ça passe très très près sur ta photo : t'a pas oublié une rondelle?

@+ Desmo

C'est toute la difficulté de poser un porte bagages sur une moto. Il faut que ce soit esthétique, pratique et solide. Finalement, je préfère fabriquer mes pattes moi même. Là, c'est du sur mesure
Tu peux aussi virer l'attache plastique qui est proche de la patte métallique, contre un aimant ou une vis 1/4 de tour. De toute façon, je trouve ça plus compliqué que de prendre un fer plat et de le façonner

Désolé mon pauvre Alain j'ai pas la solution
Mais je m'offusque un peu parce que ton post est
pas parti a la déconnade t'as du pot toi
T'inquiètes la solution va arriver mais gaffe aux éraflures
sur les caches

A+

ne t'impatiente pas petit scarabé tout vient à point pour qui sait attendre



bottin c'est d'là daube apparement vive givi et kappa

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

c'est top cool bonheur

merci les gars ça marche(ça fonctionne) les rondelles y'a qu'ça de vrai
bon faut pas abusé histoire qu'il reste un peu de filetage pour tenir l'amortisseur(au départ cette fixation lui était quand même réservée et j'aimerai pas en perdre un en roulant, en plus sans amortisseur l'esthétique j'suis pô très tuning moi

et pis t'as vu gilles que du constructif ,que des gens sérieux je ne vois pas sur quel genre de forum tu vas toi pour trouver des gens qui oseraient transformer un post en grande déconnade

au fait moi ma serrure de selle fonctionne une fois sur deux si ça peu aidé

bon je crois qu'il est temps

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

pas de gros souci avec le miens mais gaffe quand meme a la peinture
pat le zen