Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 15 Juil 2015, 22:01 
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Inscription: 15 Juil 2015, 20:59
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Me voilà tout jeune motard de 26 ans et d'un an de permis que déjà l'envie de "monter" un CaféRacer me tourne dans la tête depuis des mois!!! Roulant actuellement en Yamaha XJ6 de 2011, je viens d'acquérir pour se faire un 900XJ de 1983, 48.000km excellent état pour une bouchée de pain :D
Je laisse donc passer ces belles vacances pour me lancer tranquillement (mais surement) dans ce projet qui risque d'être pour moi assez lucratif car n'étant ni soudeur, ni électricien, ni mécano moto, je ne cherche qu'à apprendre... :? V à tous!!!!

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MessagePosté: 16 Juil 2015, 00:31 
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Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
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Bienvenue :D.

C'est malheureux de tronçonner une belle xj comme ça. Elle a été bien repeinte et le reste a l'air très propre.

Tu pourrais faire quelques photos de détails des pare-mains niveau fixations et référence s'il y en a ?

Si à l'occasion tu n'en as plus besoin ça pourrait m'intéresser en compromis avant les manchons l'hiver.
 

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Yann Web Hamster :wink: 900 - 4bb


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MessagePosté: 16 Juil 2015, 06:16 
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Inscription: 30 Juin 2015, 07:24
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Localisation: 38230 charvieu
bonjour et bonne lecture oui dommage elle et belle :sm3: mais bon courage pour la suite ps pour le sabot option :wink:


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MessagePosté: 16 Juil 2015, 07:28 
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Inscription: 25 Déc 2012, 18:51
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Bienvenue sur le forum ...


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MessagePosté: 16 Juil 2015, 08:04 
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Inscription: 31 Juil 2011, 21:16
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:D bienvenue , se forum t'aidera autant qu'il peux :wink:

par contre comme je suis un fervent défenseure :mrgreen: de la remise en état d'origine :D , je ne suis pas fan de la découpe de nos xj pour les transformer en cafe racer :roll:

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xj 900 58L N "la Danrée "


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MessagePosté: 16 Juil 2015, 10:21 
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Inscription: 20 Avr 2015, 16:52
Messages: 80
Localisation: Jura (39)
jardin71 a écrit:
:D bienvenue , se forum t'aidera autant qu'il peux :wink:

par contre comme je suis un fervent défenseure :mrgreen: de la remise en état d'origine :D , je ne suis pas fan de la découpe de nos xj pour les transformer en cafe racer :roll:



Ben tout pareil, mais bienvenue quand même!

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Il y a deux choses infinies, l'univers et la connerie humaine. Pour l'univers je n'en suis pas certain! (A. Einstein)


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MessagePosté: 16 Juil 2015, 11:57 
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Inscription: 24 Oct 2005, 06:04
Messages: 4630
Localisation: Albi (Tarn 81)
Encore une belle qui va finir en morceau, vous pouvez pas en acheter des plus "abimées" pour faire ça :evil:

... Bienvenu quand même :wink:

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
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MessagePosté: 16 Juil 2015, 12:25 
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Messages: 3585
Localisation: 28360
Salut à toi Crouz et bienvenue à ta 31A (comme l'a remarqué joachim) !
Tu va avoir à faire à tous les "intégristes" du forum (dont moi), mais la seule chose qui compte c'est que tu roule, et pour ça tu peut compter sur le soutien de toutes et tous...
:?: Je me demande toujours pourquoi choisir un XJ, surtout aussi propre, pour faire un caf'ra :?:
V, Gilles

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
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MessagePosté: 16 Juil 2015, 13:25 
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Inscription: 31 Juil 2011, 21:16
Messages: 2410
Localisation: 71200 la bourgogne
:lol: :lol: nous écoute pas Crouz ,ont et des grincheux :lol: :lol: :lol:

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xj 900 58L N "la Danrée "


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MessagePosté: 16 Juil 2015, 13:41 
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Inscription: 23 Mar 2014, 16:15
Messages: 564
Salut toi et bienvenue :sm2:


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MessagePosté: 16 Juil 2015, 14:21 
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Inscription: 06 Jan 2014, 17:55
Messages: 562
Localisation: 67 Bas-rhin
Salut ,bienvenue avec ta 31a propre et belle
pourquoi ??? :sm1: une belle ,il y a plein de xj 900 moche ou abimé que l'on peut tronçonner
âpres les coups et douleurs chacun sont truc
bonne caférisation rend la belle, il y a sur le forum quelque belle réalisation .

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vieux motard que jamais
xj 900 31a 1983
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MessagePosté: 16 Juil 2015, 14:36 
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jardin71 a écrit:
:lol: :lol: nous écoute pas Crouz ,ont et des grincheux :lol: :lol: :lol:

Meuh non, à peine :lol: Disons qu'on occupe le terrain pendant que nos amis Caf'raceristes du forum font les beaux en terrasse :mrgreen:

Bon cette XJ est bien belle, mais elle est sur remorque :? Qu'est-ce qui l’empêche de rouler :?:

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
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MessagePosté: 16 Juil 2015, 21:20 
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Inscription: 15 Juil 2015, 20:59
Messages: 89
Merci à tous pour ces messages, j'adore l'ambiance!!!^^ et donc pour information je ne cherchais pas forcément une 900 dans un si bel état au niveau de la carrosserie mais pour 700€ et 48.000km je ne pouvais que dire oui!!! je voulais surtout une moto saine niveau partie cycle!

Yann pour les pare-mains ce sont des Yamaha mais comme je l'ai fais remarqué à une personne qui m'a contacté sur lebonc*** (mise en vente des carénages et du réservoir...), ils viennent en butée sur l'arête de la bulle donc pas top en braquage à vitesse lente et la fixation est faite maison (il y a même un tirap d'un côté...)

Charlie_41 : hey oui, un XJ! En effet cette base ne parait pas être la meilleur pour faire un Café mais elle a de quoi se défendre comparée à une Honda Cb par exemble!!! Une honda se touche difficilement à moins de 1500€ souvent avec un moteur à remettre en route, une CG inexistante... et la XJ reste une moto à cadre tubulaire très beau pour les modifications à effectuer! Mais oui le prix y est pour beaucoup!
Elle roule très bien mais je ne voulais pas prendre une assurance juste pour la ramener et la laisser au garage ensuite... Je l'aurais fais si je n'avais pas eu le copain avec la remorque évidemment...^^

Pour tous : J'ai aussi choisi cette moto là et pas une autre car lorsque j’effectuais mes recherches dans mon coin (haute-saone 70), il n'y avait pas grand choix en 900 moteur bon état, et je le répète encore une fois le prix...!!!

V à tous!!!


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MessagePosté: 16 Juil 2015, 21:29 
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Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
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Les plastiques feront un heureux qui cherche un ensemble en tout cas.

Mouais les pare-mains pas terrible à l'usage donc.
 
Si tu enlèves la boîte à air, souvent le cas pour les transformations, pour mettre des cornets attends-toi à une carburation approximative.
 

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MessagePosté: 16 Juil 2015, 21:37 
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Félicitations alors ! Tu a des pièces à vendre donc...
Et tu est de quel coin ?
yann a écrit:
 Si tu enlèves la boîte à air, souvent le cas pour les transformations, pour mettre des cornets attends-toi à une carburation approximative.

+1 sans parler de la souplesse en baisse, de la chauffe moteur accentuée, la conso, etc... Il y en a qui gardent (ou refont) la boite à air, sans que ça nuise à l'esthétique ni à l'agrément de conduite.

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