La précontrainte, surtout. Pour ce qui est de l'hydraulique, c'est une question de confort.
C'est vrai qu'avec mon side, j'aimais bien avoir un attelage "monté sur bouts de bois" pour avoir des trajectoires précises et faire le zazou sur deux roues. Beaucoup de ceux qui l'ont essayé me disaient qu'ils le trouvaient trop ferme.
Pour l'anecdote, ce side était l'ancienne machine de Side Car Basket (Eric Miazga), cascadeur professionnel qui tourne encore aujourd'hui (en 900 xj)
pour ceux qui ne connaissent pas :
https://www.youtube.com/watch?v=J6PWQsqMZ8AQuand je l'ai vu, je lui ai fait essayer. Etonné de ne pas le voir le mettre sur deux roues, je lui ai demandé pourquoi... Il m'a répondu "t'es fou il est bien trop mou !"
Eric gonfle ses pneus à 5 kg, et les 5 Fournales jusqu'à 45kg
Je l'ai essayé. Il n'est pas si inconfortable que ça. Et en plus, c'est une épée. Précis, vif avec une sensation de légèreté bluffante. Il n'a même pas d'amorto de fourche. Et il m'a emmené sur la route. En pleine ligne droite à plus de 100km/h il te mettait le panier à 45° comme qui rigole
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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM
!!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos