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 Sujet du message: Bon ben voilà j'ai craqué
MessagePosté: 27 Sep 2008, 22:10 
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Bon ben voilà j'ai craqué.

Ca pouvait plus durer.

Donc.















J'ai acheté ça pour pouvoir tourner la xj dans le garage :wink: .

65 € livré (de chez Louis.de).

(cliquer sur l'image pour agrandir)

Image

Image

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Et ben c'est vraiment pratique pour tourner la moto facilement.

Bien sûr il faut la place et c'est beaucoup plus dur de la monter sur la centrale (avec la bagagerie).

Le lien de la boutique
 



 

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MessagePosté: 27 Sep 2008, 22:33 
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Super je pense que je vais faire pareil , car je manque de place dans le garage


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MessagePosté: 27 Sep 2008, 22:40 
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C'est surtout pour pouvoir la faire pivoter sur elle-même ou la déplacer d'avant en arrière hein, sinon pour la garer parallèle à un mur c'est un autre truc avec un rail et où tu la stationnes sur la latérale.

Fais une recherche sur "rangier" ou "motoboy" sur www.louis.de et tu verras (mais c'est pas les mêmes prix).
 

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MessagePosté: 27 Sep 2008, 22:46 
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A vrais dire il faudrait que je la passe par une porte pour la mètre dans une pièce a cotée, donc c'est bien pour la faire pivoter


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MessagePosté: 27 Sep 2008, 23:01 
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Salut Yann,

Une question pour toi qui n'intrique, je vois que vous avez des garages mais je pense que vous avez pas de neige en hiver ni de gros froid alors le garage il sert pour ranger les motos, la tondeuse et les vélos ??? Vous ne devez pas rentrer les autos à l'intérieur.
Moi j'ai un garage et l'hiver il peux faire moins 35 C , les autos et camions couchent dehors.

Merci d'éclairer ma chandelle.

Salut Jacques 8) 8)

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MessagePosté: 27 Sep 2008, 23:05 
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Ca dépend Jacques :D .

A l'ouest non, très rarement de la neige l'hiver et rarement très en dessous de 0, mais ça n'est pas le cas à l'est et dans les montagnes forcément.

Donc la voiture ne rentrera dans le garage que s'il ya vraiment nécessité.
 
 

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MessagePosté: 28 Sep 2008, 06:14 
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C'est quoi les cales pied au niveau du moteur ??????
:?

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MessagePosté: 28 Sep 2008, 07:28 
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Localisation: 52400 Coiffy le bas
Salut, sympa ce system, je vois que la xj a meme sont placard :D et pour les cales pieds je pense que c'est pour roulé cool comme dans un fauteuil
pat le zen


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MessagePosté: 28 Sep 2008, 08:31 
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J'avais mis ça à cause de douleurs terrib' aux tendons d'achille l'an passé.

Ca permettait sur long trajet ou en cas de crise passagère de changer la position des jambes.

Depuis ça s'est tassé mais ils sont restés en place :wink: .
 

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MessagePosté: 28 Sep 2008, 09:02 
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Bien, pratique, la solution au problème :wink:

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MessagePosté: 28 Sep 2008, 09:34 
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yann a écrit:
 
J'avais mis ça à cause de douleurs terrib' aux tendons d'achille l'an passé.

Ca permettait sur long trajet ou en cas de crise passagère de changer la position des jambes.

Depuis ça s'est tassé mais ils sont restés en place :wink: .
 



tout çà parceque les harley en ont.....à quand les franges :?: :!: :arrow:

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L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver


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MessagePosté: 28 Sep 2008, 09:36 
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Localisation: Montauban
bon mode sérieux:

quand tu dis "plus difficile pour la centrale" c'est à dire?

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MessagePosté: 28 Sep 2008, 10:01 
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Messages: 15105
Localisation: 44
 
Vu que ça remonte la béquille c'est plus lourd à soulever de l'arrière.

Mais ça se fait et je ne suis pas bien lourd non plus.

Ceci étant y a bien 15 kg de bagagerie à l'arrière sur la mienne entre les top-case / valises et le poids du porte bagages.
 

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MessagePosté: 29 Sep 2008, 07:38 
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Localisation: St Brieuc 22
Salut Yann,

La solution.... rallonger le levier de la béquille centrale de 4 ou 5 cms
avec un bout de métal fixé par deux colliers (comme la mienne) :wink:

mais pas forcement avec une pédale :lol:

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MessagePosté: 29 Sep 2008, 17:36 
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