Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 11 Jan 2009, 20:24 
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yannick a écrit:
Moi j'aurais bien essayé une Trabant ...


Allez puisqu'on est entre nous ...(les esthètes bien sûr) ...ça a tout de même plus de gueule qu'une diablo !!
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Phil


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MessagePosté: 11 Jan 2009, 20:42 
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Inscription: 08 Juin 2006, 21:26
Messages: 1706
Localisation: Haute normandie
Oula la la la , s'en voir la photo j'aurais penchais pour la trabant mais la sens essiter je prend une ford mustang ( j'aime pas la geule des nouvelles voitures ) ca puissantce et ca geule en font une voiture mythique et surtout magnifique, mais c'est un projet qui sera j'espere realisé un jour :wink:

_________________
~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~
http://www.tjo.fr/


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MessagePosté: 12 Jan 2009, 00:53 
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Une Trabi, c'est comme le side, tu adore ou tu déteste mais ça ne peux pas laisser indifférent. :wink: J'en ai conduit une quelques temps quand je travaillais en Allemagne. C'est délirant. Aussi attachant qu'une 2cv.
Il y a même une version break.
J'ignorai par contre que les moteurs 4T étaient des VW.


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MessagePosté: 14 Jan 2009, 21:02 
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2005balman a écrit:
Une Trabi, c'est comme le side, tu adore ou tu déteste mais ça ne peux pas laisser indifférent. :wink: J'en ai conduit une quelques temps quand je travaillais en Allemagne. C'est délirant. Aussi attachant qu'une 2cv.
Il y a même une version break.
J'ignorai par contre que les moteurs 4T étaient des VW.


Des moteurs de vw polo .... j'en ai vu plein à Budapest ... très décrié comme modèle car seul le moteur a été adapté .. à priori pas les freins !!! :lol:
oural57


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MessagePosté: 16 Jan 2009, 00:37 
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Localisation: Fresnes (94)
J'y suis retourné l'année dernière à Budapest. bon, je reconnais avoir passé beaucoup de temps dans les bars (mais c'est normal car les bars sont super vivants à l'est. Pas comme en Allemagne de l'ouest.) et aussi dans les bains (trop bon). C'est vrai qu'il n'y a pas ou plus d'odeurs de 2T comme à Bratislava ou Sofia (et aussi Bucarest, c'est vrai). A sofia, c'était vraiment fort l'odeur du 2T :shock:


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MessagePosté: 16 Jan 2009, 07:54 
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Messages: 8594
Localisation: Lyon 69 et Alpe du Grand Serre 38
Pour avoir campé en Hongrie et en Tchécoslovaquie en 1979, je me rappelle que je n'avais aucun complexe à faire chauffer la T 500 fumante le matin dans les campings ... Elle avait une sacrée concurrence ! Et ce n'était pas que des Trabants, il y avait d'autres modèles en 2 temps (les wartburg ).
En Scandinavie à la même époque il y avait aussi des saab 2 temps (survivantes des années 60 ).

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr
ImageImageImage


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MessagePosté: 16 Jan 2009, 20:25 
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Inscription: 24 Mai 2008, 19:24
Messages: 280
Localisation: BIBLISHEIM
Mais arrêtez, malheureux, avec vos volutes de fumée, il va nous faire une overdose le Oural :lol: :lol: :lol:
Monofranz :wink:

_________________
Qui veut aller loin,entretien sa monture!


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