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MessagePosté: 19 Fév 2011, 22:17 
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j ais pas pu m empêcher de faire un montage a blanc chef :oops:
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ça ce présente pas trop mal :wink:


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MessagePosté: 20 Fév 2011, 18:59 
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Personnellement j'avancerais le u de l'amortisseur sur le bras oscillant avant de quelques centimètres pour que l'amortisseur a la même inclinaison que le tube de fourche, c'est juste une question d'optique.
Sinon excellent travail.

_________________
Trop vite dans un virage à droite tu iras, le panier se lèvera et sur le dos tu te retrouveras.


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MessagePosté: 20 Fév 2011, 21:31 
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Inscription: 25 Oct 2007, 21:01
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Localisation: chateauneuf
oui je le pense aussi c est juste pointée :wink:
j ais encore la modif a faire pour les deux U avec 3 perçages :wink:
après je présente le tout sur une épave sur roues pour voir le résultat :lol:


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MessagePosté: 28 Fév 2011, 23:25 
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j ais bricolé un peut dimanche voila le photos :lol:
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j ais monté la fourche sur une épave :wink:


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MessagePosté: 01 Mar 2011, 07:37 
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Localisation: Fresnes (94)
Waho. Beau travail. 8)


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MessagePosté: 01 Mar 2011, 07:41 
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Localisation: Montauban 82
terrib' !! :D

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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 Sujet du message: Re: kit 15 le retour
MessagePosté: 20 Nov 2012, 18:25 
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Inscription: 25 Oct 2007, 21:01
Messages: 690
Localisation: chateauneuf
comme j ais un du temps voici des photos de la suite
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ouf ca passe avec le carenage :wink:
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petit tour dans mon impasse (sans les freins)
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maintenant les freins avant sont ok
j ais deja fait une petite ballade tranquille
encore quelle que bricole a voir (garde boue trouvé a la ferté :sm2: )
a+ kluc


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