Forum 900 XJ et variantes

Ma femme désepère de ne pas avoir l'heure sur son 600

Vu que les blocs compteurs ont l'air identique avec le 900, on fait quoi pour alimenter l'horloge avec un faisceau pas fait pour ? surtout pour l'alimentation permanente et les boutons de mise à l'heure ?

Je pense que le compteur/compte-tours/jauge du 600 doit monter sans problèmes dans le plastique du 900 n'est-ce pas ?

Sinon ce sera un truc posé au dessus mais étanche, j'ai peur d'avoir du mal à en trouver... Et j'ai peur de le perdre en roulant ou de se le faire tirer...

Salut,

Tu peux opter pour cette solution !!


ou encore celle-ci, plus "rétro" :


Plus sérieusement, y'a ça qui existe :


Ici : http://www.vpcbike.com/catalog/montre-m ... 76800.html, ou ailleurs ... http://www.leguide.com/sb/leguide/reche ... 080900.htm ; http://www.leguide.net/achat/montre-moto-10000328

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

Sinon, dans le genre "rétro", je pensais plutôt à ça :


Mais c'est marrant, j'ai jamais pensé à mettre une montre sur ma moto, pourtant, c'est carrément un bonne idée. Quoiqu'en réfléchissant, p'têtre carrément un chrono, non ?

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

Le plus dur, c'est de faire suivre le clocher en roulant !!

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

Une petite question les amis Est-ce possible d'intégrer l'horloge de la 900 dans le bloc compteurs de la 600 ?? J'ai pas eu l'occasion d'ouvrir mon bloc. Après pour les boutons de commande il suffit de faire 2 trous... Bien sure on rajoute un + permanent pour l'horloge.

Merci

de mémoire les cuvelages blanc sont identique sur le 600 et le 900, la carte électronique de l'horloge du 900 doit pouvoir s'y mettre, il doit même y avoir l'emplacement pour l'ampoule du rétro éclairage... je dois en avoir un de chaque en vrac dans mes cartons... je regarde ça demain si j'ai le temps...

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Ok tiens moi au courant C'est sympa .

je viens de regarder :

c'est mécaniquement interchangeable sans problème, la carte électronique est exactement la même sur les deux... sur le 600 il manque juste des les composants, le LCD, et la petite carte additionnelle avec les boutons de l'horloge... niveau faisceaux connecteur 4 fils sur le 600... connecteur 6 fils sur le 900 avec un +12 en plus des 4 fils commun au deux modèles (les couleurs sont identiques)

par contre sauf erreur de ma part (j'ai pas vérifier sur les doc) cette carte gère le contacteur de sur-régime... si c'est la cas la zone rouge du 900 c'est 9500 contre 10500 sur le 600... ça risque donc de couper plus bas en régime...

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Sinon le mieux serait de mettre dans le bloc du 900 ce qu'il y dans le 600 ?

je te suis plus là ... ça reviens à inverser les plastiques quel intérêt ?!

je me suis eut être mal expliquer... si c'est l'horloge que tu veux, il n'y qu'une seule carte électronique qui gère tout... tu ne peu pas récupérer que l'horloge...

sur le 600 la carte est identique au 900 mais les puces et composant de l'horloge ne sont pas soudé dessus

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Ah ok désolé je n'avais pas compris, donc on met la puce de la 600 sur la carte de la 900 et c'est bon ?

il manque pas que la puce mais tout les composant...

... et tu ne pourra pas faire le transfert : puce soudé, quasi impossible à dessouder sans la détruire (chaleur) a moins d'être vraiment très très bien équipé ou très très bon... idem pour la ressouder...

met donc une carte de 900, au pire tu aura le rupteur 1000tr avant le rupteur original... ou tu débranche le rupteur... mais sur le 600 il est quand même bien utile en conduite sport.

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Il y a aussi la solution du compteur vélo, il y a l'affichage de l'heure que tu peux sélectionner!


Temps total, km total/ partiel, etc etc

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

C'est bon La carte est en place dans le tableau de bord et le faisceau modifié. J'ai fais un essai sur la moto le réglage de l'heure fonctionne. Je pourrais mettre des photos si ça intéresse du monde faites moi signe.