Forum 900 XJ et variantes

Alors voilà, j'ai mon feux arrière qui ne fonctionne plus, mais quand j'appuie sur la pédale de frein arrière, le feu s'allume...
J'ai vérifié les ampoules, elle fonctionne. Qu'est ce que ca peux être...

Ça peut être un peu tout... la batterie, l'alternateur, l'ordinateur de bord ... je serai toi, je revendrai la moto ! Vite !!

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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Il y a 2 circuits dans le feu AR.
Un pour le feu stop qui passe par le contacteur de pédale de frein (fil jaune) et un autre pour les ampoules de veilleuse (fil bleu).
Vérifier que les douilles ne sont pas oxydées, que les fils soient bien branchés dans le dosseret.
Après, il faut un voltmètre pour vérifier que le +12V arrive bien à l'arrière quand tu mets les feux (veilleuse ou code ou phare).
Entre les fils noir (masse) et bleu, tu dois avoir 12V.
Le fil bleu est repiqué sur le fil bleu/rouge du contacteur à clé au tableau de bord.
Regarde si il n'est pas dessoudé sous le contacteur.

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Voilà le connecteur en question derriere la boite dans le "cul de selle"

Merci les gars c'est cool =D
Je sais pas encore si je vais y arrivée, mais va falloir que je prenne le temps mercredi ou jeudi pour examiner tout ça.
Sinon il y avait bien une ampoule de foutu, je l'ai changé et je pensais que ça marcherais... mais je vais voir ce que je peux faire avec vos indications

ohhh non surtout pas, j'ai trop attendu pour pouvoir l'avoir jamais je ne m'en séparerais!!!! elle et moi c'est pour la vie maintenant, jusqu'à la mort =D

Ah merde... comme je te l'avais dit il fallait bien sûr commencer par vérifier que l'ampoule n'était pas HS
Malheureusement ce n'est pas ça... pas de bol !

Du coup il faut chercher une discontinuité dans ton réseau électrique... autrement dit un faux-contact, voire un câble débranché.
Je te conseille de débuter par le plus accessible et ce qui est le plus soumis aux vibrations... surement l'arrière donc.
Un schéma électrique (avec description des couleurs de câbles) pourra t'aider à t'y repérer si tu dois chercher en plein milieu du cadre ou sur l'avant de la moto. --> voir Revue Technique de XJ900
Bon courage

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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ok merci

Sinon, avant toute chose, t'as essayé de pousser vers la gauche le commutateur de la cocotte de droite ? Celui où c'est ecrit "lights" ?

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Bleuchette (900 4BB 1991)

hein? quoi!!? Qu'est qui dit...??? =D

Yo Askell magnifique ton nouvelle avatar
Vu de tres beau deux temps a Boesenbisen la semaine derniere
pat le zen

C'est quand même bien sympa le 2 temps (sans clapets et à partir de 5 ou 6000 tr/mn ).

Au fait, il fonctionne ce feu AR ?

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En fait, il y avait un faux contact dans les cablage dans le fare à l'avant, le mec à rajouté un pont electrique pour faire passer le jus d'un fil à un autre dans une cosse, du coup il a un cable en trop dans la cosse. mais sans ce cable, ca ne focntionne pas... c'est peu etre compliqué à comprendre mais je ferais des photos si j'ais le temps...

T'as trouvé et solutionné le problème alors, c'est cool !

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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ouèp plus ou moins, sauf que maintenant c'est mon compteur de vitesse qui fais des caprices...? des fois il fonctionne, des fois plus... comprends po trop, mais il doit y avoir un faux contact quelque part...