Forum 900 XJ et variantes

Je m'y remets demain. Emploi du temps surchargé oblige, j'ai préféré la laisser en stand by en attendant de pouvoir y remettre le nez sérieusement.
A suivre...

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Bleuchette (900 4BB 1991)

Salut Réré , je pense aussi que c'est un problème de masse . Essaie de tirer un fil entre la borne - de la batterie et une vis de fixation du démareur par exemple ,et essaie de démarer . Bon courage , tiens nous au courant . . .

Suite et fin du post : ça a fait broum ce matin

C'était bel et bien un problème de bloquage mécanique et non éléctrique. Le moteur était resté arrêté un certain temps, on pouvait constater un point dur quand on faisait tourner le vilo. Je me suis donc concentré la dessus et, à force de le faire tourner manuellement avec une clé de 19, il a disparu. Contact, start et c'était parti
L'énigme reste entière mais au moins ça marche. Plus qu'une petite fuite à régler au niveau du joint de carter d'AaC et en route.
Merci à vous pour vos pistes, dans tous les cas. C'est toujours cool de ne pas se sentir tout seul devant un problème

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Bleuchette (900 4BB 1991)

Super ! Bonne route avec Natacha !!!

Cool ça

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Pour clore définitivement le sujet et apporter une réponse nette au problème rencontré, il s'agissait des segments collés. Tout simplement. Un peu d'huile dans les puits de bougie, puis doucement faire tourner le moteur par le vilebrequin dans un sens puis dans l'autre, sans trop forcer, et tout est rentré dans l'ordre.

Et puisque c'est vous, je mets en prime une petite photo de la ressuscitée lors de sa ballade de mardi dernier.



Bon week end à tous !

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Bleuchette (900 4BB 1991)

C'est cool c'est reparti .

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Harley Davidson 1200 Nightster de 2008 20000 km
Yamaha 900 xj 58L noir de 1988 78000km projet fini environ 90000km
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Vidéo http://youtu.be/MNSRKXPNZOA