Forum 900 XJ et variantes

L'avantage d'une XJ, c'est que ça rappelle une mob, bleue ou orange, selon, en tout cas au niveau de l'éclairage

J'envisage d'améliorer ça, maintenant que de gros progrès ont été faits, en LEDs, Xénon, et autres.

Sans avoir d'idée précise, si je pouvais remplacer l'ampoule anémique principale, ce serait cool, puis pourquoi pas 2 "yeux de grenouille" sur le panier, et, soyons fou, deux bandes de signalisations, blanche à l'AV, rouge à l'AR, ça, pour être visible de nuit, et par exemple par temps bouché.

J'aimerais des retours d'expériences sur ceux qui ont fait ça, et, comme dit XORB, Touticouanti.
Puis des adresses de matos, des schémas, enfin tout ça que ça peut m'aider.

Merci les aminches.

T'charles le pénible

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

 
Quelqu'un a essayé une H4 led efficace dans nos optiques carrées ?

Perso j'avais essayé la Techno globe mais pas moyen d'éclairer suffisamment haut avec le peu de réglage possible.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Un routier m'a donné une paire de H chromés de son ancien bahut, on a fait un essai à blanc, avec un seul des 2 phares, mais en dehors de la taille si on les avait montés, c'était beaucoup trop gros, et plutôt des antibrouillards que des éclairages d'appoint.

Je vise plutôt à des trucs comme sur le side de 'Alain "ya d'la yam".

Quand tu vois comment crache un Zeus, ça tient peut-être dans le logement carré de nos phares.

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Pardon, de H3...

(Si le side était à repeindre, je l'aurais bien vu en vert avec 2 gros yeux de grenouilles avec ces gamelles!)

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-Antoine.-