Forum 900 XJ et variantes

Les miens sont un peu "à vif" et risquent le court-jus.
En attendant de trouver un rem^laçant, est-ce une bonne idée de boyer ces fils dénudés dans de la pate genre silicone, pour limiter les dégats, ou autre idée, je suis preneur.
Et coimme toujours, d'avance, merci !

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

j'ai grillé un regul avec ces fils dénudés qui ont touché le cadre et fait un court-jus. (et par le coup poussé la XJ pendant 3 bornes ...)

sur le remplaçant, je les ai entouré chacun de scotch électrique, puis le tout ré-enroulé par un morceau de chambre à air.

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900 XJ 58L - 1989 Ca Broume !

Freins => Refaits
Réservoir => Restomisé
Carbus => Synchro/richesse faits, que du bonheur !
Piston/Cylindres => La greffe semble prendre

Moi j ai placer une gaine annelé de la prise au régulateur.si les fils sont dénuder répare les au plus vite pour t éviter des problème a venir

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j aime pas les rebelles avec des becannes a 10 plaques

membre CQCSPECCR

C'est a réparer avant d'avoir une panne sérieuse... mais le silicone avec des câbles aussi proche ça peut être pire que le mal ! Car si il y'a infiltration d'eau, elle reste très souvent prisonnière.
Une réparation fil par fil avec du bon chaterton est souvent plus efficace.

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Pareil.

En éclairage temporaire extérieur, on fait des branchements très "aérés". La boite plexo, c'est bien mais ... Faut bien le faire sinon c'est vite un aquarium ...
Le scotch d'électricien est fait pour résister à beaucoup de contraintes à condition qu'il soit posé sur une surface dépoussiérée, sèche et qu'il soit tendu.
Parfois un bout de chambre à air calme l'use du faisceau contre le cadre par exemple. Mais pas la peine de le fixer avec 3 tonnes de scotch ... Aéré la protection

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Merci de toutes ces réponses qui vont dans le même sens!

On va faire ça avant de terminer derrière le tracteur du Châtelain de Desmoland, avant de trouver une pièce en bon état, ce qui serait quand même le mieux!

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Je m'excuse auprès de ceux qui auront remarqué mes nombreuses fautes de frappes, mon clavier est un vieux truc qui a failli passer à la poubelle, cochonceté de clavier sans fil.

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-Antoine.-

LaBidouille; c'est important, "annélé, ou c'est ce que tu avais sous la main?

En tout cs ça fait "Rootz un max"!

(Tu avais les 2 batteries de H&D, et:
"Get your motor runnin'
Head out on the highway
Looking for adventure
In whatever comes our way"
A donf la "sequé" en bout de piste du Runway 32 de KLAX airport?????

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Non non Charles , j ai mis ça parce que c est ce que j utilise au boulot pour nos faisceaux électrique

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membre CQCSPECCR

C'est pratique ces gaines annelées.

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

La Bidouille, tu n'aurais pas une illustration de ces gaînes? (C'est que je ne connais pas ton taf, même si j'ai entendu de tes qualités en mécanique.

Merci.

Ch.

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tiens charles de la gaine annelé c est ca ,tu peux en trouver dans des concessions agricole au mètre ca vaut pas cher

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membre CQCSPECCR

Ah merci!je vois très bien.
Dans mon taf il y a le même genre en translucice !

Ok pour la photo !

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-Antoine.-

"On the road again"!

J"aurais louppé les débuts, mais comme on dit, j'ai connu les débuts !

Amitiés!

Excellent event à la montagne bourbonaise.

Miquet.... Et Cosette....

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