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Tacot
 Sujet du message: Re: 2 cylindres en grève
MessagePosté: 08 Mar 2017, 20:55 
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Trouvé :sm2: :sm2: :sm2: : c'est le fil rouge qui est à la masse
Il ne reste plus qu'a trouver où

Merci Bernard ,

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 Sujet du message: Re: 2 cylindres en grève
MessagePosté: 08 Mar 2017, 20:59 
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berna12
 Sujet du message: Re: 2 cylindres en grève
MessagePosté: 08 Mar 2017, 21:24 
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Tacot a écrit:
Trouvé :sm2: :sm2: :sm2: : c'est le fil rouge qui est à la masse
Il ne reste plus qu'a trouver où

Merci Bernard ,

Vive le forum



le fil rouge qui part du TCI alimente les deux bobines, c'est bizarre, il va au relai de béquille latérale, au relai de coupure de démarrage, au coupe-circuit, au voyant d'huile, mais a part qu'il y ait une mise à la masse au fil rouge entre les deux bobines ?

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Tacot
 Sujet du message: Re: 2 cylindres en grève
MessagePosté: 08 Mar 2017, 21:32 
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Il se dédouble à la sortie du Tci , 1 sur chaque bobine
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berna12
 Sujet du message: Re: 2 cylindres en grève
MessagePosté: 08 Mar 2017, 21:55 
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Tacot a écrit:
Il se dédouble à la sortie du Tci , 1 sur chaque bobine


c'est une affirmation ou une question ?

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Tacot
 Sujet du message: Re: 2 cylindres en grève
MessagePosté: 08 Mar 2017, 22:01 
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Une affirmation
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berna12
 Sujet du message: Re: 2 cylindres en grève
MessagePosté: 08 Mar 2017, 22:04 
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Je pense qu'il y en a un qui va vers les circuits et relais et un autre aux deux bobines

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Tacot
 Sujet du message: Re: 2 cylindres en grève
MessagePosté: 08 Mar 2017, 22:08 
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C"est une 58L , je n'ai pas de sécurité de béquille latérale
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berna12
 Sujet du message: Re: 2 cylindres en grève
MessagePosté: 08 Mar 2017, 22:13 
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Tacot a écrit:
C"est une 58L , je n'ai pas de sécurité de béquille latérale


mais tu doit avoir un coupe circuit ou il doit arriver un fil de la même couleur
puisque ce sont les fils rouge et gris qui fonctionnent tu as peut-être une mise à la masse à la zone bleue ou au fil orange


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 Sujet du message: Re: 2 cylindres en grève
MessagePosté: 08 Mar 2017, 22:24 
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Ok , merci , je verai ça demain
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berna12
 Sujet du message: Re: 2 cylindres en grève
MessagePosté: 09 Mar 2017, 06:23 
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Après réflexion, si le fil rouge est a la masse, rien ne doit fonctionner, reste que le fil Orange à incriminer :!:

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Tacot
 Sujet du message: Re: 2 cylindres en grève
MessagePosté: 09 Mar 2017, 08:52 
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Bonjour , on avance un peu : en fait , c'est l'alimentation du circuit d'allumage qui est à la masse avant le fusible .
J'ai tout déconecté sous la selle et ce n'est pas le contacteur à clé ...

Tout ceci ne m'explique pas pourquoi j'ai de l'allumage sur une bobine :shock: :shock: :?: :?:
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berna12
 Sujet du message: Re: 2 cylindres en grève
MessagePosté: 09 Mar 2017, 09:33 
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bonjour, et elle fonctionne :?:

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Tacot
 Sujet du message: Re: 2 cylindres en grève
MessagePosté: 09 Mar 2017, 09:37 
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La bobine , oui ; la moto , toujours pas
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berna12
 Sujet du message: Re: 2 cylindres en grève
MessagePosté: 09 Mar 2017, 09:40 
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tu devrais essayer de tirer un fil en l'air pour remplacer l'orange :!:

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