Forum 900 XJ et variantes

Bonjour XJistes, dite j'ai un souci pour mettre des cligno a LED,
Jai mis une centrale LED et des résistance sur chaque cligno et rien ne s'allume
Jai remis la centrale origine avec résistance et la sa reste allumé (Pas de clignotement)
J'ai mis centrale origine sans résistance et sa reste allumé !(Pas de clignotement )
Je comprend rien du tout!!!✌

Oups petite précision de la moto 750 seca!!

Salut

Il me semble que les résistances sur les clignos c'est seulement pour que la centrale d'origine fonctionne.
OK, dans ton cas ça ne marche pas non plus...
As-tu essayé la centrale LED sans les résistances ?

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

+1, le rajout de résistances c'est pour faire fonctionner des clignos led sur une centrale normale en simulant la conso électrique d'une ampoule halogène, avec une centrale clignotante prévue pour des led tu n'en as pas besoin.

Ok merci je vais voir sa de plus près!! Je vous tiens au jus !

Je retourne vers vous car je commence à sécher!!!
Donc j'ai remis la centrale origine et feux origine pour voir si sa fonctionnait bien et bien rien sa reste allumé, pas de clignotement.
Donc j'achète une centrale standard et du coup rien ne s'allume!!!
La je sais plus!!!!!
Ya t- Il un truc à faire ,une combine.
Merci

Il y a un souci dans ton circuit. À mon avis tu as une masse quelque part, ou alors 2 ampoules qui se font brancher l'une avec l'autre virgule un truc du genre point

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Yienyien, va falloir re paramétrer la fonction dictaphone de ton tel !!

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

ou la fonction relecture de mes yeux POINT D'EXCLAMATION

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Bon je viens de remettre centrale origine plus les 4 clignotant sa a fonctionné!!!Je comprend rien !!!!
Donc j'ai tenter de remettre résistance avec cligno led et sa reste allumé !!
On ma dit qu'il y avait des résistance plus où moins forte dois je tester sa??

ben... ouais... je ne vois pas trop ce qui pourrait intervenir d'autre !

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Il faut, sur chaque clignotant, la résistance égale à celle d'une ampoule à filament pour que la centrale agisse correctement.
Mais je ne connais pas cette valeur...

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
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Ouvrier obscur @ FFMC28

De mémoire
environ 4 Ohm mais faire attention à la puissance mini admise par la résistance.

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Moi c'est Boulbuz, une 58L de 87 (la meilleure année d'après moi).
Elle c'est Copine une 58L de 86 (l'ébauche finale).
Les squatteuses sont Dragon (ER5), Mulot (125CMT) et Salopette(PCX).
Il y a aussi Grosbide (mais sur 4 roues).

bonsoir
je monte ça avec les clignotant a LED, sur mes moto ou mon sides-car (il y a plus de clignotant) et tout marche super,par contre, de mémoire sur la 900xj javais enlevé l’arrêt automatique des clignotants



@+
Bernard

édité a 23h47

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side car GTR1000/JEWEL, "Mimile"
solo GTR1000 "Grisette"
solo GPZ 1000 RX "Blarix"
"125" DTMX "Mimix"
Plus +++.......

Il y a plus de clignotants sur un side car ?


Pourquoi ?

Il y a deux côtés droits ??? ou bien le side car est de gauche ???

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