Julien56 a écrit:
Salut ,non ce qu' ils entendent par 0, 5 l, c est en plus de l huille que tu mets par le bouchoon de remplissage. En clair, tu mets un filtre papier neuf sec dans la cloche de filtre a huile (avec le petit joints tonique, le ressort et le grands joints torique un peu huilé) tu ressert l axe de cloche (pas comme un bœuf), donc arriver là, ta cloche est monter avec un filtre à huille sec dedans. Ensuit tu verfie si ton bouchon et joint de vidange sont bien remis, puis tu mets ton huille +0, 5L pour le filtre dans ton orifice de remplissage.j espere avoir été claire bonne vidange.
Tout à fait clair... Merci beaucoup et bonne continuation.