Forum 900 XJ et variantes

bonjour
je vous explique le cas...
ma moto est sur la bequille centrale..je me cascque, monte sur la moto, debequille et part..sauf que la direction est devenue dure ...
j arrete tout..je la mets sur la centrale.fait contrepoids avec la roue arriere...je tourne la direction et j entends un petit craquement tres leger et la direction revient bien..enfin je pense..
vous avez dejà eu çà ???..un roulement hs ???
si c est çà est ce dur à remplacer...a t on une vue eclatee de l ensemble pour voir un peu l objet du delit..
merci de vos ind*fos..

xj 900 58 L de 1988

cordialement teddy

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Libre comme l'air....Adieu merveilleuse machine...Reposes en paix du haut de ton piedestal..Fais leur un beau pied de nez, à tous ces jaloux qui ont provoqué ta mort et remercie les de pouvoir les contempler et toiser de toute ta hauteur

Pour la difficlté à changer les roulements, il y a un tuto dans la rubrique ad hoc. Pas évident, c'est pas le plus facile pour un débutant.

Je pense que ton problème vient de là, en effet.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Une cage d'un des roulements (surement celui du bas) à cassée à cause de la rouille.
Pour les changer, il faut avoir un minimum d'outillages et de compétences. Difficultés, niveau 7/10.

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
1100XS 2H9 de 1980 pour la cote

Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...

bonjour à tous...
je ne vais peut etre pas m y risquer...merde je vais etre obligé de passer par un mecano...çà doit couter bonbon....

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Je vais y avoir droit aussi.
On m'a indiqué 150 à 200 euros pièce et main d'œuvre.
ça me semblait énooorme. C'est peut-être exagéré, mais sûr que c'est un certain budget !

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

je vais aller voir çà mardi ou mercredi......on verra ce qu on me dira en prix...je remonterais l info...

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cool !
Je veux bien un autre avis !

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

 
Pour rappel

viewtopic.php?f=196&t=14638&p=194616&hilit=roulement+direction#p194616

Moi je tablerai sur 2 h de main d'oeuvre à 60 € approximativement maximum + 60 € de roulement voire moins si vous trouvez en industriel et que le mécano veut bien vous les monter au lieu de ceux qu'il peut fournir (Yamaha ou Bihr ou autre).
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Cette fois on parle seulement des roulements de direction .
On les trouve bien sûr moins chers que chez Yamaha (chez equipmoto par exemple) .
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... amaha.html
En roulements coniques comme à l'origine pour la 900 et en remplacement des roulements à billes pour la 650 .
C'est dommage que vous soyez loin de Lyon, avec Christian 69 (un ancien du forum), on est devenu spécialistes es-changement de roulements de direction avec l'outillage qui va bien ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Merci Yann !
'vrai qu'à l'époque, j'étais concentrée sur les roulements de roue... et avec ma mémoire de poisson rouge...

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J'avais bien vu pour les roulements de direction uniquement Yannick mais comme j'ai fait les deux en même temps je n'avais pas le détail de la m.o. pour chaque (j'en déduis qu'il faut peu de temps pour ceux de roue avant si je m'inspire de ceux arrière qui ont coûté une demi-heure de m.o.).
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Bonjour
peut on trouver ici un tuto qui explique la facon de changer les roulement de direction ???
cdlt

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TADAAAAAM ! * * *
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viewtopic.php?f=187&t=7990&hilit=tuto+roulement+direction * * *
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ouhaaaa...super bien le tuto...
merci de cette info.....je vais donc pouvoir m atteler à cette tache....je me ferais aidé pour que ce soit moins dur...je parle de poids....
merci à vous
cdlt
teddy

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Salut,

Ici aussi : http://www.900xj.com/tutos-dicout92/rou ... ection.htm

Va falloir créer un tuto pour indiquer où retrouver les tutos

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"