Forum 900 XJ et variantes

tu ne savais pas quoi faire sur la virago
aller, à poil mémère

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Dans mon cas (cadre nu que j'ai pu remuer dans tous les sens ) il m'a fallu à peu près 100 ml injecté avec une seringue après avoir bouché les fameux trous !
mais dans un cadre avec son moteur , il faut bien 1/4 de litre voir plus

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XJ900 WHAT ELSE ???

faut faire quoi alors ?
d'abord traiter puis ensuite boucher le trous je suppose, à la soudure
c'est magique la découverte que tu as faite, ça explique les problèmes de béquille latérale, même la centrale, enfin tout ce qui est susceptible de se percer quand il y a la rouille qui bosse

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Allez, le cadre, dans la bétonnière !

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« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Les fuites ,il faut les boucher avant ! je les ai bouché avec du joint silicone noir .
le trou d'injection à gauche au niveau de l'écope avec un rivet pop parce que la soudure ferai sauter l'époxy
le trou à droite c'est celui du rivet de la plaque de cadre

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XJ900 WHAT ELSE ???

merci pour l'info

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900XJ - 58L : "toto" le side (DBS), "Belzébuth" le caf'ra, "kekette" la N, "l'auvergnate " une 31A et "Violette" la 4bb
500XS - 1H2 : [i]"Betty"

Non, pas de soudure. Un bouchon ! Caoutchouc , silicone ou autre...

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

je t'avouerai que j'ai pas regardé s'il y avait des points d'oxydation sur le bas du cadre ... il faut déjà que je m'occupe du cadre côté batterie à brosser, et traiter ....
Tiens, j'ai résolu le problème du compteur qui bougeait ... un écrou qui s'était barré, ha les vibrations
le fond de compteur est réparé aussi, tout est rentré dans l'ordre

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009