Forum 900 XJ et variantes

Bonjour,

j'ai essayer de vendre ma moto il y as 2 ans environs,

par chance je ne l'ai pas vendu, oui je la kiff cette petite xj 750 de 1984,

J'ai déjà pas mal travailler sur cette moto,

2010 : Vidange, caches divers, cardan et disques de freins (occasion)

2012 : rétroviseur G, carter latérale x1, sabot moteur (occasion)

2013 : Amortisseur adaptables AR neuf, vidange et filtre à air

2014 : vidange fourche, plaquettes Ar neuves chez Yamaha

Aujourd'hui je fais ma révision générale,

2015 : Plaquettes av neuves Kyoto, ressorts embrayage renforcés, contrôle disques ok, vidange, montage bulle HT, changement des bougies par des iridiums, pneus et ampoules...

Un dilemme par contre, je trouve ma fourche molle, en 2014 j'avais vidangé ma fourche et avais espéré que celle ci soit plus dur avec un nouveau fluide (10w), ca ne fut pas le cas malheureusement.

Que pensez-vous des ressort progressifs hyperpro ?

http://www.tech2roo.com/ressorts-de-fou ... -1983.html

Merci, cdtlm gponpon.

c'est vrai que tu auras beau jouer sur la fluidité de l'huile et sa contenance, ça ne remplacera pas des ressorts usagés
les mieux est de les changer si tu sens que ça "flotte" trop !
j'avais mis des wilbers progressifs et ça change tout
je ne connais pas ceux dont tu parles

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XJ 900 1992
XJ 900 N 1986
XJ 900 1986 Héchard std

Effectivement, changer les ressorts ça te change la vie.

Essaye aussi de mettre une huile plus épaisse, moi j'ai mis de la 15 W, c'est beaucoup mieux.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Salut,
Sur ma 58l, j'avais mis de la 20 W, trop dur sur les gros chocs. Un mois plus tard j'ai vidangé à nouveau pour de la 15 W et le résultat est correct pour moto usagé.
Seb

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
1100XS 2H9 de 1980 pour la cote

Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...

On est souvent tenté de monter en viscosité pour raffermir à moindre frais ... mais une 20W ne compensera pas des ressorts trop souple... au contraire c'est une association qui va mal se comporter !

Il y a un moment où si on veut mieux il faut changer les ressorts !

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Antoine @78 - XJ650 '82 ... petit nom Clara, car elle est mieux à 4' pattes !!
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