Forum 900 XJ et variantes

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 Sujet du message: ADAPTATION
MessagePosté: 16 Juin 2016, 10:57 
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bjr a tous voila je suis sur l'achat d'une jante arriere d'un 900 diversion elle et a cardan le pneu 150/70/17 et je voudrais savoir si elle s'adapte sur mon 900 xj de 87 asser facilement je vais la chercher lundi je la paye 70 euros et je me tape 2heure de route si sa pouvez me faire economisser du temp et de l'argent :sm2: merci de vos précieux renseignement salle tenp pour faire de la moto en se moment :(


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 Sujet du message: Re: ADAPTATION
MessagePosté: 16 Juin 2016, 10:59 
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dsl je n'ai rien trouver sur le forum de bien clair :sm10:


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 Sujet du message: Re: ADAPTATION
MessagePosté: 16 Juin 2016, 12:05 
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Inscription: 28 Sep 2013, 11:25
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Salut je n'ai pas la réponse à ta question, mais as-tu essayé de jeter un oeil sur un forum de 900 diversion dès fois que quelqu'un ai tenté de faire l'inverse ?

Je sais par ailleurs que les deux générations de XJ n'ont de commun que l'esprit, ce qui laisse peu de chance pour que l'adaptation se fasse sans retouche.

Jette un œil aussi peut-être sur la Doc réseau en ligne sur le site Yamaha, avec un peu de chance tu verras peut-être sur les schémas si les pièces se ressemblent.

Je te laisse avec plus de questions que de réponses, je le crains :(

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Rouleur dilettante sur "Poussette" une capricieuse XJ900 58L 1988 - ziouziouziou Groaar Groaar, vvvuuuu....
Autre monture : "Nezumi" SR400 2014 - clic clac, clic ... Vlan ! pout pout pout ...


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 Sujet du message: Re: ADAPTATION
MessagePosté: 16 Juin 2016, 12:24 
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Inscription: 13 Avr 2016, 11:11
Messages: 24
merci a toi pour ta reponse je vais essayer de regarder sa :) en attendant d'autre reponse bonne jouner


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 Sujet du message: Re: ADAPTATION
MessagePosté: 16 Juin 2016, 20:09 
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Inscription: 28 Sep 2013, 11:25
Messages: 379
Localisation: 92
je viens de vérifier sur le catalogue en ligne, le principe de montage du moyen à l'air très proche entre les deux générations, par contre les références pièces sont différentes pour le moyeu.

cela semble donc bien être deux ensembles différents qu'il serait nécessaire de pouvoir comparer cote à cote pour confirmer l'adaptation.

donc à suivre si un autre membre du forum a déjà tenté l'exercice

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 Sujet du message: Re: ADAPTATION
MessagePosté: 16 Juin 2016, 20:44 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
Un membre du forum avait une 900 XJ old school avec des trains roulants de Div. Fourche et roue AR. Je ne me souviens plus si le bras oscillant était celui de la div ou de la mamie.. Ca passe mais il faut tomber le couple conique pour virer la roue AR

Son pseudo c'est Flamouche mais il ne passe pas souvent.

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Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
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 Sujet du message: Re: ADAPTATION
MessagePosté: 17 Juin 2016, 09:42 
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Inscription: 13 Avr 2016, 11:11
Messages: 24
merci a vous pour c'est information je vous tiend au courant de la suite


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