Bonjour a tous,
Je suis nouveau sur ce forum et j'ai lu plein de sujet. Je suis étudiant et j'aime beaucoup la mécanique j'ai retapé une 125 de 2001 pour commencer et comme ça c'était bien passé, je me suis dis que je pouvais me lancer sur la xj900 de 1983 de mon père qui traînais au fond du garage. Elle n'a pas tournée depuis bien 5 voir 10 ans et j'ai donc tout naturellement commencer par faire tourner le moteur pour vérifier qu'il n’était pas coincé (a la main). Après confirmation que non je me suis donc attaqué au démontage du réservoir et des carbus. Pas de surprise, les carbus était plus qu'encrassé. Malheureusement mauvaise surprise après avoir démonté les carbus 1 et 2 avec un peu de résistance au niveau des gicleurs de ralenti, les gicleurs de ralentides carbus 3 et 4 n'ont pas voulu venir. Je me retrouve donc avec deux gicleurs coincé et bien sur abîmé que je ne sais plus comment enlever. J'ai lu sur le forum des solutions, que j'ai essayé. Il ne me reste plus que le perçage, je vais essayer de réaliser des guides pour les mèches à l'aide de mon imprimante 3D pour être sur de percer au centre. Malgrés cela j'aimerai savoir si il existe des gicleurs de ralenti qui serai plus gros en diamètre et qui me permettrais si ma tentative de perçage échoue de percer plus gros et retrauder et de pouvoir sauver les carbus ? Ou est ce que je peux trouver des carburateur a adapter même si elle perd un peux en puissance ? Je n'ai pas vraiment de gros budget car je suis étudiant et cette moto est surtout pour me faire la main, je ne veux pas non plus modifier la moto irrémédiablement pour que je puisse si j'ai le temps et l'argent la remettre au maximum d'origine.
Avez vous des réponses ou des solution a mon problème et qui serai le plus possible low cost ? J'aimerai vraiment refaire tourner cette moto avec le moins d'argent possible.
Merci à vous pour vos réponses et pour la compréhension de mon problème
