Forum 900 XJ et variantes

Je possède un xj 750 seca de 1983 et j'ai eu ouïe dire que la fourche anti plongée est casse gueule...
Par chez moi les routes sont défoncées donc avant de rouler avec et de me faire des frayeurs, je voudrai avoir vos conseils ...
Est ce que je supprime le système anti plongée et quel sont vos conseils pour le faire
Merci a vous...

salut moi j ai une 900 xj avec l anti plonger sela ne gene en rien dans la conduite

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le diablo et sa moto un chevalier des temps modernes

Sur le freinage en virage ... J'ai pas encore testé j'ai vu ça sur certains forums

ras rien a dire dessus non plus

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le diablo et sa moto un chevalier des temps modernes

moi aussi aucun soucis , mais en virage avec n'importe qu'elle fourche tu ne fraines pas ! sinon
a+

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DOM

ok, donc je laisse ... par contre je viens de remettre en condition les etriers de frein ...
il me reste donc a purger ... Question (con je pense) : je commence par purger par le systeme anti plongée, ensuite les etriers ?
en meme temps si en bas c'est purgé et qu'y a plus d'air dans le circuit pas besoin de purger les etriers apres ça ... ?!?

moi , je purge les étriers après même s'il n'y a pas d'air , vos mieux changer le vieux liquide de frein !
a+

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DOM

Fait merci pour vos réponses...

pour moi c'est efficace, c'est pas fait non plus pour la rendre dur comme un bout de bois
pat le zen

de toute façon si tu freine tes un lache

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

Ça passe, ça passe ... Et merde ...