Forum 900 XJ et variantes

Après des années sans son avertisseur, je viens de ré-équiper ma belle d'un klaxon tout simple.
Question toute bête : quelle est sa place ou plutôt son orientation d'origine sous la bulle ?
Je l'ai installé comme ci-dessous :



Ne doit-il pas être plus rentré dans la bulle ???
Je sais, je ch('t)ipotte un peu....
Merci de vos avis ou photo d'origine...

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

Pas facile à répondre, sur la minenne il y en a 2...

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Effectivement, il est un peu trop bas et il y en a bien deux d'origine.
Cf ma mienne (photo pris depuis une webcam donc pas terrible terrible désolé).
[/url]

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900 XJ 58L 1985 - CB1000 "Big One" SC30 1994 - CBR 1000F SC21 1988
Seul le changement est persistant, alors restons Zen !

Pareil ... J'en ai aussi deux (non, non & non !! ... pas de photo !!!)

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

Merci de vos promptes réponses...
Je n'ai aucun souvenir d'en avoir retiré deux à l'origine... (900 XJ 58L 1989)
Mais c'est bien l'impression que me donnait mon montage : trop bas...
J'va r'monter tout l'manicrac.... Elle s'ra plus bellote comme ça....

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
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Plus sérieusement (ça m'arrive ...), comme je possède un "N", je ne sais pas si les klaxons sont au même endroit que sur les autres.

Mais c'est une patte en fer plat, en forme de "oméga", avec deux silent-blocs, fixée sur le Té de fourche inférieur qui maintient les deux.

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

 
Deux sur les N, un seul sur les autres, 58L et 4BB sûr. Pour les 31A je suis moins affirmatif.

Sur la mienne j'en ai monté deux décents. Askell en a montés deux également discrets et efficaces.

Je te fais des photos des miens.

S'il penche en arrière comme c'est l'impression que ça donne l'eau va stagner dedans et ça va s'oxyder rapidement...
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

 
Ah ben si tiens dans la rmt il y en a bien deux sur le modèle caréné :


 
Sur ma 4bb il n'y en avait qu'un à l'origine et neuve pourtant.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

 
Pour l'inclinaison finalement les miens sont aussi un peu penchés en arrière en fait (normal, c'est parallèle à l'axe de la fourche) enfin c'est assez abrité dans ce coin-là quand même.








 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Merci Yann pour ces photos.
Pour le montage actuel j'ai utilisé le trou cerclé de rouge. Ce qui explique la position sortie du klaxon.
En regardant tes photos, la fixation se situe plus haute. Certainement l'écrou soudé cerclé de jaune...
Bon, je vais desserrer la patte et orienter le tout vers le haut... Il y a encore de la place à cet endroit...
Merci de tes précisions.

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Amitiés... Patrick
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Bah ? Laurent c'est quoi cette tête a la Numero 5 ? C'est marrant je trouve

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C'est pour mettre ça


viewtopic.php?p=182655#p182655

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Bon ça y est... J'ai réussi à remettre mon klaxon...
J'vous explique : après avoir retiré tout ce qui me gênait, et repéré le câblage idoine



J'y ai vu plus clair !!!!!
J'ai donc pu replacer le klaxon à sa place d'origine.....



Il ne me reste plus qu'à tout remonter...

Quand je vous dis que la mécanique et moi...



Bon... Trêve de plaisanterie... Le jour où j'aurai mis ma belle dans cet état n'est pas prêt d'arriver...
Les photos viennent d'une annonce du bon coin proposée par Laurent118 (viewtopic.php?f=35&t=14383#p191748)
"L'épave" étant de 1990, la mienne de 1989, cette photo me confirme qu'elles n'avaient qu'un klaxon et utilisaient
l'écrou soudé sur la plaque comme fixation. Le klaxon se positionnait donc plus haut.

Encore merci de vos précisions....

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Amitiés... Patrick
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Salut PasPat,


Moi j'en vois deux :

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900 XJ N type 58L de 1986, carénée Poly26 - "E N _ G R É V E _ D E _ D É C O N N E"

Ah ben ouais !!!! en regardant bien !!!! J'ai été trop pressé de vouloir monter une blague au vu de ce deshabillage...
Mais je le redis, je n'ai vraiment pas souvenance d'en avoir retiré deux à l'origine.
Bon, de toute façon "l'affaire" est close puisqu'il est maintenant bien au chaud derrière le carénage et qu'il fonctionne !
Et s'il se sent seul, je lui tiendrai compagnie par quelques petites impulsions électriques...

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Amitiés... Patrick
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