Hello les amis !
En parlant de mes problème de démarrage par temps froid à un motard, mécano auto de formation, celui m'a conseillé de stationner la moto avec le starter ouvert à fond !
D'après celui-ci, cela fermerait le circuit d'air et empêcherait ainsi la formation de condensation au sein du carbu.
L'humidité étant on peut le comprendre pas souhaitable pour une bonne explosion, je suis d'accord pour essayer d'étanchéifier ce qui peut l'être.
Mais en tirant le starter, cela lève les plongeurs de starter. J'ai donc plutôt tendance à croire que ça ouvre un circuit plutôt que ça n'en ferme un, non ?
Bref,
pouvez-vous me rappeler ce qui se passe dans le carbu lorsqu'on ouvre le starter ? 
que pensez-vous de ce conseil ?
