Forum 900 XJ et variantes

Salut à tous
oufffffffffffffff
le taraud est parti
à force de taper dessus avec un (plusieurs car casse ) petit tournevis plat et avoir enfoncer 3 pointes béton dans les trois trous du taraud pour faire tourner a l'envers mais sans succès
en cassant petit bout par petit bout doucement j 'ai tout sorti devait pas y en avoir très long
soulagement
reste a percer un peu plus gros que le diamètre du trou pour re tarauder car je ne crois pas qu'un HELICOIL si petit soit possible à passer
et comment je vais percer ?? pas de recul avec cette satané boite a air franchement les japs peut mieux faire
cela dit je viens de faire la vidange du circuit de refroidiss sur une laguna 3 c'est pas mieux une des 2 vis de purge est carrément inaccessible faut démonter tout le filtre a air et son boitier inf et la batterie et tout son cache pour a peine passer 2 doigts mais on peut difficilement tourner donc les français pas mieux coté pratique ................on dirai qu'ils font exprès pénible ces ingénieurs
merci a tous
a suivre
pe

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Je vous parle d'un deux temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître...

une petite foto de mon autre monture


celle la y a que 3 pipes d'admission
une de moins pour trouver un taraud cassé ...........

a +
bonne soirée a tous

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Je vous parle d'un deux temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître...