Forum 900 XJ et variantes

Elle est magnifique cette moto,
J'espère qu'elle tombera dans de bonnes mains et qu'elle restera comme elle est (coupeurs de cadres et autres sauvageons, n'y touchez pas.....)

Je suis impatient de savoir ce qu'elle devient.

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Ben oui mais en attendant de trouver la maison qui va bien, j'ai plu de place

Tu achètes un fourgon et tu la stockes dedans... Et tu achètes un bout de terrain pour stocker le fourgon...

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---> XJ 900 31A (1983) <---

Merci à tous pour vos idées et vos commentaires
J'ai vérifié les câbles des bobines et il y en avait un qui était douteux donc j'ai coupé 2 mm pour que le montage soit correct.
Ensuite j'ai re-démarré la bête et toujours un cylindre qui ne donnait pas. Comme il faisait -1 degré, j'ai laissé tourner 5 bonnes minutes et une fois en température le moteur fonctionne normalement donc je pense qu'il faut contrôler le jeu aux soupapes.
J'ai lu la méthode sur la revue technique et je vois qu'il faut un outil spécial qui bloque la soupape pour retirer la pastille. Je me demandais s'il y avait une autre méthode ?

Bonne route à tous les braves qui roulent en ce moment

Au fait j'ai retrouvé une paire de valises GIVI au fond du garage je vais les poster sur les accessoires ( à petit prix aussi 50 € le lot )

Je ne pense pas qu'un mauvais jeu aux soupapes puisse causer ça. Mais ça ne fait pas de mal de vérifier le jeu de temps en temps . Par contre si le cache n'a pas été enlevé depuis longtemps il ya des chances que le joint ne supporte pas trop le démontage et remontage .
J'ai l'outil et je suis sur Lyon (Vaise) le plus souvent mais pour le moment je suis en montagne pour une période...indéterminée.
Si ça peut attendre . Je connais bien la manip .

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Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
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basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

De retour sur le forum (achat d'un nouveau PC oblige ) et je vois que même si les membres se raréfient en ligne, l'esprit reste. J'espère que cette moto vivra encore longtemps sa vie de classique. Si j'avais les sous, si j'avais la place !

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Bonsoir
Ma moto a trouvé un jeune propriétaire sympathique qui va la remettre en état.
Pour la remplacer j'ai fait l'acquisition d'un FJR de 2009.
Je reste abonné à ce forum et vous remercie encore toutes et tous !

Tu as donné l'adresse du forum au nouveau propriétaire ?

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---> XJ 900 31A (1983) <---