Krash-Test a écrit:
michelside78 a écrit:
je trouve anormale que l'on soit obligé de changer des plaques qui ont étè vendu homologués au moment de l'achat
C'est comme l'interdiction permanente de circuler à Paris en semaine entre 8h et 20h pour les véhicules anciens (mais pas encore de collection) même s'ils sont toujours conformes à leur homologation.... Merdum : la mienne est de mars 1993 !...
en même temps, je suis déjà en plaque Jaune, agrémentée d'un petit autocollant de département/région, bien que pas en SIV
(je sais, c'est pô bien !!!...
) D'ailleurs, çà aussi çà risque de poser un "problème" : lors de la mise en place du SIV, il a été répété à maintes reprises qu'il était interdit d'arborer un logo de région qui ne concorde pas avec le département indiqué (çà visait notamment ceux du 44 qui aurait voulu le logo de la Bretagne je pense !
) ; comment celà va-t-il se passer avec les nouvelles régions ?!?....
mon VFR est en plaque jaune, juin 93, j'aurais préféré une plaque noire à l'époque... Et mon XJ a un drapeau breton avec le 77, ma femme a une hermine au lieu du drapeau européen sur la voiture, sachant en plus que dans les deux cas c'est un autocollant, et bien ces petites conneries invalides les plaques !!! Comme la petite phrase (900 XJ - le Vrai) en dessous.... Sans oublier la taille... Hooligan quoi !!!
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), je changerais à ce moment la pour passer en plaque noire, puisque je devrais changer d'immat. .
