Forum 900 XJ et variantes

Bonsoir à tous,

je m'appelle Julien, heureux propriétaire d'une XJ650 de 31 ans (comme moi) depuis 1 mois. Il s'agit de ma première moto et pour tout vous dire, je n'ai pas encore le permis, je passe le plateau très très bientôt, je fais pas les choses dans l'ordre, je sais.
J'ai fait l'acquisition de cette beauté parce qu'elle correspondait à ce que je cherchais et aussi parce que le prix était très attractif (1200€ avec une XJ650 de 81 en cadeau, on voit la roue avant sur ma photo).

Je me suis inscrit ici parce que je souhaite lui donner un petit coup de neuf et que je suis tombé sur ce topic. Le projet de touftouf57 colle à ce que je souhaite faire dans les grandes lignes (j'avais d'ailleurs repéré sa moto sur le bon coin dernièrement, avant même d'avoir découvert votre forum).
Du coup, pouvoir discuter avec des passionnés pouvant conseiller un novice comme moi, ça me parait incontournable.

Bonne soirée et à très vite !

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Salut Julien , sois le bienvenu ici
comme toi j ai eu ma moto avant le permis , bon courage pour la suite . Tu verras c est un pur bonheur
Ce forum est rempli de passionnés prêts à aider tu as frappé à la bonne perte

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Miss Turbulette
Et voici Candie..................................... et puis "lady glagla"
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Bienvenue sur le forum ....

Salut yamju, et bienvenu ici!
ta meule a l'air en bon état. J'ai pas bien compris, tu l'as acheté pour la remettre en état ou pour la modifier?

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900xj 4BB 1992, DR600 1986, 125DTMX 1979, MBK 51 magnum 1986

Bienvenue et BROUM

J'espère sincèrement que tu vas la remettre en état d'origine. Elle a l'air vraiment belle, cette moto. Et les 650 sont plutôt rares en bel état d'origine.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Salut et bienvenue a toi

Salut et bienvenue à toi

Etant nouveau aussi ici je peux t'affirmer que tu trouveras un excellent accueil! Bonne chance pour ton permis et bonne bourre ensuite (mais prudemment, c'est pas parce que l'on a le permis que l'on sait conduire!)

Et au passage superbe achat!

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Il y a deux choses infinies, l'univers et la connerie humaine. Pour l'univers je n'en suis pas certain! (A. Einstein)

Salut !
On est presque voisins !
Soit le bienvenu !

Et si t'as envie de délester ta 81 de quelques pièces inutiles pour ta tirelire, hésite pas à m'en faire part.
#jeSuisUneRapaceMaisJassume

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

Bienvenue Julien, très chouette ta 650....
Eugène

Salut et bienvenue Julien !

Bon courage pour le permis, bon choix pour la monture, et toutes mes sincères félicitations pour celui de la photo de profil

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Bleuchette (900 4BB 1991)

V et bienvenue

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We're all free men protected by the constitution, carpe diem.
V, Tonton.
Charlotte, 900 XJ, 4 BB 1992 (20/08/2011)

Patounette, 31A 1984 (11/12/2016)

Bienvenue Julien

+1 une 650 collectionable mais aussi capable de traverser la France pour 1200 €, belle affaire

Si c'est pour faire un custom-bike, c'est dommage et bien cher, pour la moitié j'ai eu une paire de 900 : 1 fonctionnelle avec distri à prévoir (92 Mkm) et pneu av. en fin de vie + 1 jumelle pour pièces avec CG mais moteur HS...

V à toi

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Tout d'abord, merci à tous pour vos messages, ça fait plaisir.
Je vais essayer de répondre aux plus spécifiques :


Bon, si je suis pas le seul à avoir anticiper, ça me rassure.

Elle totalise 62 000 km, elle a l'air en bon état (pour une jeunette de 30 ans) mais effectivement, je l'ai achetée dans l'idée de la rajeunir un peu, façon scrambler. [.../...]


[.../...] et quand je lis vos messages, je commence à avoir presque honte de vouloir lui "infliger" cela

J'ai attendu plus de 13 ans pour passer le permis moto, je pense que je vais rouler prudemment. Enfin au début au moins.
Salut presque voisine.
Effectivement, j'envisage de vendre quelques pièces (ou la moto complète) pour autofinancer les travaux prévus sur la roulante. On pourra en discuter à l'occasion.


Merci ! Vous me mettez vraiment le doute maintenant sur mon projet ! ^^
Merci, j'avoue que je "stresse" un peu. J'ai encore un peu de mal à la prise en main, donc j'ai peur de foirer mes premiers essais et de me mettre la pression. Alors que je gère pas trop mal quand je suis chaud. ^^
C'est LA référence cinématographique notre petit Steve. Je pense que je m'en suis pas trop mal sorti niveau tarif. Je cherchais pas vraiment une grosse cylindrée, étant débutant, et c'est diablement difficile de trouver une roulante pas trop chère.

Bon premier mai à tous en attendant.

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Oui oui, une 650 complète et en bon état (pour ce que l'on en voit), c'est devenu un peu rare, donc ton prix est tout sauf éxagéré, surtout avec une donneuse d'organes
Ce serait juste dommage de la tronçonner vu l'état, pour ça une 900 roulante (à peine plus lourde, c'est le même bloc) se trouve moitié moins cher car vendue pendant 12 ans.
Bon 1er Mai à toi aussi, et m**** pour le "carton rose".
Gilles

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Ah ok, je vois ce que tu veux dire. Je te rassure, je ne souhaite pas la défigurer, au contraire. L'idée c'est de garder le cadre tel quel et de changer quelques accessoires un peu dépassés (la selle, le garde-boue arrière, les clignotants, les commandes etc.) pour lui donner une ligne épurée.

Pour l'instant, je n'en suis qu'au stade de la réflexion, je n'attaquerai les modifs qu'une fois le "carton rose" en poche (ou au moins le plateau validé). Du coup, je vais voir ce que tu dis sur les 900. On verra si je trouve qqch.

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