Forum 900 XJ et variantes

Un petit c.r. ? Photos de ton montage ?

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http://motoclubcpy.free.fr
"Arcadia" : 900-XJ 4BB (1993) - 139600 kms (Vendue)
"Arcadia II" : TDM-900-GT (2010)

Demain je m'y colle .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Merci Yannick.

Pour ceux que celà intéresse, la suite du montage réalisé par Yannick est là :
http://www.900xj.com/forum/viewtopic.php?t=448&highlight=&sid=db0a250aff9606ccaf6f9758426c3062

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Bonjour,



..... et il faudrait en acheter un autre compteur pour coller un second aimant à l'opposé du premier, question d'équilibrage (ou bien refaire équilibrer la roue)

Si 2eme aimant collé, alors diviser la circonférence par 2 pour avoir une vitesse réelle correcte

Grenouille31

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Grenouille31
900 XJ 4BB de février 1993
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Bof, tu sais avec le side, ça vibre un peu dans tous les coins...
Un peu plus un peu moins ...

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Pourquoi avoir mis l'aimant sur la jante?

Pour la mienne je l'ai monté sur le support de disque, et il fonctionne juste (vérifié au gps et au radar avec des potes équipé pour nous tirer des sous) le principal est de rentrer l'info du diamètre de la roue et comme il compte les tours de roues! c'est bon

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R

Je n'avais pas envie de rallonger les fils (très courts d'origine) et avec la forme de la fourche à balancier, j'avais un emplacement qui allait bien pour fixer une patte à cet endroit-là (et les fils font pile la bonne longueur).

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je viens de changer le pneu arrière du side , j'ai demandé au mécano si il n'en avais pas trop bavé pour équilibrer la roue , il m'a répondu qu'il n'avait pas équilibré car vu l'axe de roue il n'était pas équipé . Il m'a fait remarqué qu'il n'y avait pas de plomb ni de trace d'un quelconque équilibrage précédent.(résultat 5€ le montage) j'avais acheté le pneu sur le net.
par acquis de conscience j'ai été chez mon monteur de pneu moto pour lui demander de m'équilibrer ma roue , il m'a dit ok et ben on a vite abandonné l'idée de l'équilibrage (la jante est trop voilée) mais j'm'en fou , car à la conduite ça ne ce sent pas
j'ai regardé ma roue avant pas de plomb non plus

c'est cool le side

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AG mais pas vieux

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