Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 24 Mar 2006, 11:55 
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Inscription: 12 Mar 2005, 10:19
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Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
Bon ben je suis allé à Bricodépot...

Le pistolet à 47€ (39,90 cétait une promo terminée)

Deux sacs de sable pour nettoyeur haute pression.

J'attaque cet après-midi si il ne pleut pas...

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MessagePosté: 24 Mar 2006, 20:11 
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Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
Bon ben la suite en image alors...

D'abord l'ouvrier:
Image

Puis le matériel:
Image Image Image Image

Le moteur avant:
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Pendant le sablage:
Image Image Image

Après sablage:
Image Image

En cours de finition:
Image Image Image

Il faut finir la peinture...
Puis viendra le démontage des carters pour les décaper, les polir (brossé, pas mirroir) et les vernir...

J'espère y arriver avant fin avril... Mais ça va être dur...

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MessagePosté: 24 Mar 2006, 20:48 
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Inscription: 27 Oct 2005, 18:59
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Localisation: TOULON VAR 83
BOYSCOUT RESPECT!!Tu vas y arriver!t'es le meilleur!
c'est trop top ce que tu fais!bravo! :D :D


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MessagePosté: 26 Mar 2006, 17:50 
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Localisation: 59-CROIX (pres de LILLE)
Courage !!!

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900 XJ de fevrier 1992 ( 4BB )
noir avec liseret rouge ( 58L )
sabot, par-carter, top-case.
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MessagePosté: 28 Mar 2006, 23:33 
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Inscription: 12 Mar 2005, 10:19
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Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
Les corps de carbus sont partit pour un nettoyage aux ultrasons (gratis, juste les frais de port)...

J'espère que ça se fera vite...

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MessagePosté: 29 Mar 2006, 08:32 
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Salut,

beau boulot !

... et le carrénage il en est où ?

@+ Desmo


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MessagePosté: 29 Mar 2006, 09:10 
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Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
Desmo a écrit:
... et le carrénage il en est où ?

@+ Desmo

Pas de nouvelle de mon peintre mais en théorie, il doit être fini...

Mais bon, de toute façon, je vais pas le pousser au cul, c'est du boulot gratos qu'il me fait donc je ne peux pas être exigent sur les délais...

De toute façon, tant que le moteur n'est pas fini et remonté dans le cadre, les carénages ne me servent à rien...

En plus, comme ça, j'ai pas de problème de stockage.

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MessagePosté: 29 Mar 2006, 09:16 
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Messages: 4630
Localisation: Albi (Tarn 81)
Oui une bécane démonter ça prend de la place,

moi lundi je commence à peindre dans mon garage transformer en cabine, pas de problème il fait beau , titine dort dehors à poil, puis hiers catastrophe il pleut, obliger de tout chambouler pour rentrer titine et faire la seconde couche... vivement qu'elle soit remontée.

@+ Desmo


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MessagePosté: 29 Mar 2006, 10:55 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
en tous les cas chapeau pour l'anonymisation du bonhomme !! c'est hamster yann qui va être content !!

blaque à part, quelle patience !!

boboulo !! ;)

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
mes anciennes motos


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MessagePosté: 30 Mar 2006, 13:43 
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Inscription: 12 Mar 2005, 10:19
Messages: 3398
Localisation: St Benin (Nord, près de Le Cateau Cambrésis)
Je prend du retard...

J'aide un copain qui fait construire à viabiliser son terrain...

Depuis mercredi, on est dans les tranchées jusqu'au épaules...

Sinon, mes carbu devraient être fait vendredi donc retour par la poste début de semaine prochaine...

Sur le moteur, les carters ont été démontés mardi et j'ai commencer à les décaper...
Faut encore les repolir et les vernir... Peut-être ce week-end.

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MessagePosté: 31 Mar 2006, 06:56 
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Localisation: Territoire de Belfort (90)
SAlut Boyscout...

POurrais tu me donner les références de ce pistolet? il s'adapte ensuite sur un compresseur? et quel type de sable tu as utilisé?

D'autre part, vu que j'en suis au même point... as tu démonté entièrement l'intérieur du moteur afin de n'avoir que l'extérieur à sabler? (c'est ce que préconise mon pote pour être sur de ne faire aucun dégat).
(et j'ai la flemme de relire tous les messages :lol: )

Merci de tes réponses et bon courage pour tes tranchées... t'as pas trop d'eau?


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MessagePosté: 31 Mar 2006, 15:20 
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Inscription: 14 Juin 2005, 15:28
Messages: 981
Localisation: Territoire de Belfort (90)
Bon,
Pas la peine de répondre... j'ai acheté chez Leroy Merlin un pistolet à sablage (44€) et mon pote a un gros compresseur que j'utiliserai.
Par contre, je veux bien les conseils pour boucher tous les 'ti trous afin que le sable ne rentre pas !


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MessagePosté: 31 Mar 2006, 20:22 
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Inscription: 03 Fév 2006, 07:48
Messages: 13
Localisation: 56 - GUEMENE SUR SCORFF
Salut Boyscout
Je suis régulièrement tes étapes - concernant la restauration de ta moto - franchement, j'ai hâte de voir le résultat final et peut être si j'en ai le courage m'inspirai-je de tes travaux et tes découvertes.
bon courage
A+

_________________
possesseur d'une xj - 4bb - de 92


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MessagePosté: 31 Mar 2006, 23:49 
Salut hélène, :sm11: :sm11:

Hélène a écrit:
Bon,
Pas la peine de répondre... mon pote a un gros compresseur ...


je vois que le forum déteint sur toi :roll:

Ouais c'est bon, j'ai compris je :arrow: :arrow: :arrow:

JP-je-suis-un-garçon-comme-les-autres


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MessagePosté: 31 Mar 2006, 23:51 
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Inscription: 17 Oct 2005, 16:05
Messages: 1329
Localisation: Nantes banlieue de Saffré, ou bien ?
et comme les autres garçons, j'ai pas pensé à me connecter :?

jp-j'ai-pas-de-tête-mais-j'ai-un-clavier :D

a+jp :D


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