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Alain D.
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MessagePosté: 15 Avr 2010, 10:32 
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patlezen a écrit:
tu etait en panne d'essence :D :D :D :D :D :D

pat le zen


Ouarf, du l'humour de mon malheur ! :lol: :lol: :lol: Cà fait du bien quand même...
Pas çà non plus (toi, t'as rien suivi du tout ! Au coin !!!

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Mtb
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MessagePosté: 15 Avr 2010, 10:43 
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t'as mis du gas oil... :D

:arrow: je rejoins Pat .....

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heureux proprio de l'unique 900XJ à chaine produite par Yamaha....GAG!
L'expérience est une lanterne qui n'éclaire que le chemin parcouru......eh ben j'suis pas pressé d'arriver
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yann
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MessagePosté: 15 Avr 2010, 11:04 
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Durite trop coudée sous le réservoir ?
 

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Alain D.
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MessagePosté: 15 Avr 2010, 11:29 
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yann a écrit:
 
Durite trop coudée sous le réservoir ?
 

Non plus (je l'ai dit et répété, personne n'écoute ? :D )

Mais on s'approche doucement (à force, c'est sûr...)

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oyien
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MessagePosté: 15 Avr 2010, 12:03 
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une bille ou un caillou dans l'embout du robinet.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
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Alain D.
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MessagePosté: 15 Avr 2010, 12:08 
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oyien a écrit:
une bille ou un caillou dans l'embout du robinet.

Non (commence à me plaire vraiment ce petit jeu; quel suspense...)

Vous imaginez maintenant un peu mieux par quoi je suis passé !

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nicoxj900
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MessagePosté: 15 Avr 2010, 12:48 
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Durit partiellement bouchee ?
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oyien
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MessagePosté: 15 Avr 2010, 12:52 
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Une membrane ou un bout de tissus ou de sac en plastique qui flotte dans le réservoir et qui vient boucher le filtre quand le niveau baisse ?

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golfeur1957 Papyden
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MessagePosté: 15 Avr 2010, 12:52 
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Robinet mal remonté (mambrane, ou...)

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Touche pas à ma famille ni à ma moto!
J'ai eu: peugeot 103/102, deux honda 125Js3, Scooter heinkel 150, bmw k 100lt, honda 750, bandit 1200, yamaha 900xj (4bb), Bmw r1100gs, yamaha 900xj diversion, et maintenant Bmw r 1100 R
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golfeur1957 Papyden
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MessagePosté: 15 Avr 2010, 13:01 
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Ou ton bricolage a fondu et bouché ton robinet?

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Alain D.
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MessagePosté: 15 Avr 2010, 20:05 
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nicoxj900 a écrit:
Durit partiellement bouchee ?


Non plus.

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Alain D.
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MessagePosté: 15 Avr 2010, 20:06 
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oyien a écrit:
Une membrane ou un bout de tissus ou de sac en plastique qui flotte dans le réservoir et qui vient boucher le filtre quand le niveau baisse ?


C'est un des premiers truc auquel j'ai pensé quand çà a commencé, mais ce n'est pas çà non plus (bonne idée quand même).

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Alain D.
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MessagePosté: 15 Avr 2010, 20:13 
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golfeur1957 a écrit:
Robinet mal remonté (mambrane, ou...)

Non, non, pas de problèmes avec le robinet (il fonctionne très bien; déjà dit, je vais sortir le fouet...) :P

golfeur1957 a écrit:
Ou ton bricolage a fondu et bouché ton robinet?

Je pense que tu parles du tamis: non il résiste très bien à l'essence (comme les tuyaux de hauteur ON et RES); t'as pas suivi: j'ai dit que j'avais testé avant de mettre en service mon 'bricolage'; 10 coups de fouet (finalement, non, peut-être que tu aimes çà... :lol: :lol: :lol:)

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redge
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MessagePosté: 15 Avr 2010, 20:25 
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Branchement des durits sur le robinet inversées
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Alain D.
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MessagePosté: 15 Avr 2010, 20:35 
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redge a écrit:
Branchement des durits sur le robinet inversées


Là, j'aurai fait très fort, et puis çà ne démarrerai pas du tout...

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