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yann
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MessagePosté: 19 Juil 2010, 16:14 
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Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
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Trou à la dremel dans un p'tit coin discret et injection de silicone ou d'enduit de rebouchage.

Pas de mousse expansive sinon le miroir va faire plop :wink:.
 

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oyien
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MessagePosté: 19 Juil 2010, 16:15 
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certains ont fait un (petit) trou derrière et ont coulé de la colle silicone dedans pour emprisonner la masselote.

Ne surtout pas mettre de mousse expanssive car sinon elle va pousser la glace et crac.

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oyien
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MessagePosté: 19 Juil 2010, 16:16 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
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ah... ya d'l'écho ;)

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Alain D.
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MessagePosté: 19 Juil 2010, 18:02 
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:lol: :lol: :lol: Z'êtes mimi tous les deux !!!

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Krash-Test
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MessagePosté: 20 Juil 2010, 16:06 
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Localisation: 77 (mais tjrs un peu "36" ds mon coeur)
@ Yann et Oyien : merci bcp pour vos précieux conseils ; je crois que j'aurais foncé tête baissée dans la connerie à pas faire = la mousse expansive ! :oops:
Quelle quantité de colle silicone ? (faut-il remplir complètement la coque du rétro ? pas trop lourd ensuite ?)
Pensez-vous que le fait de bloquer ainsi les lests diminuera également mon problème de vibrations ?

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manuttac
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MessagePosté: 20 Juil 2010, 18:26 
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Inscription: 11 Juil 2010, 05:27
Messages: 33
Localisation: 26 chabeuil
salut moi j'ai monter des rétro que j'avais sur mon 600 klr pas de souci ils ne bouge pas pas de vibration et la visibilité est bonne seul différence ils sont rond et noir voila
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milo
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MessagePosté: 20 Juil 2010, 22:08 
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Messages: 234
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Krash-Test a écrit:
milo a écrit:
Les rétros adaptables [...] sont inutilisables passés 50km/h car ils ne sont pas équipés de la masse métallique collée à l'arrière du miroir comme ceux d'origine. Celle ci stabilise le rétro et empêche les vibrations.
Justement, les masses sont semble-t-il décollées dans les miens, et outre le bruit à chaque ralentisseur, je n'y vois plus rien à partir de 120 kms/h !... :?
(pas pratique pour dépasser sur autoroute !)
Des conseils pour corriger ce petit problème ? :?:

Il est parfois possible de retirer la vitre en chauffant le plastique avec un sèche cheveux puissant pour le ramollir, mais le miroir pète une fois sur 2 (ou alors je ne suis pas doué :wink: ). il y a un tuto sur le forum, il faut utiliser le fonction recherche avec le mot clé "rétroviseur".
Si tu parviens à déposer le miroir il faut recoller la masselotte avec une colle spéciale de vitrier qui n'abimera pas le tain.
Autre possibilité: percer un trou en bas du rétro, placer le rétro miroir en bas, injecter via le trou du mastic silicone qui viendra plaquer la masselotte sur le miroir et attendre le séchage.

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Krash-Test
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MessagePosté: 21 Juil 2010, 16:41 
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Inscription: 17 Nov 2006, 16:38
Messages: 1496
Localisation: 77 (mais tjrs un peu "36" ds mon coeur)
milo a écrit:
percer un trou en bas du rétro, placer le rétro miroir en bas, injecter via le trou du mastic silicone qui viendra plaquer la masselotte sur le miroir et attendre le séchage.
OK, donc remplissage complet de la coque.
Merci :sm6:

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Askell
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MessagePosté: 21 Juil 2010, 17:47 
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Localisation: Oléron 17
Krash-Test a écrit:
... donc remplissage complet de la coque.


Peut-être pas quand même, çà va changer le poids de la masselote :lol:.
Tu en injectes un peu, tu secoues et quand le bazar ne fait plus de bruit, c'est qu'il est prisonnier du silicone :wink:

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oyien
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MessagePosté: 21 Juil 2010, 17:59 
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Askell a écrit:
tu secoues


Mais pas trop non plus pour ne pas casser le mirroir avec la masselote !!! :D :D :D

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Alain D.
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MessagePosté: 21 Juil 2010, 18:55 
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milo a écrit:
Si tu parviens à déposer le miroir il faut recoller la masselotte avec une colle spéciale de vitrier qui n'abimera pas le tain.

Une colle pas mal est celle utilisée pour assembler un aquarium : Colle silicone spécial aquarium ZOLUX.

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