Forum 900 XJ et variantes

 
Bon j'en ai déjà mais c'est du bel ouvrage, ça fait envie.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

+ 1
Askell, tu m'épates ! quand je voie que tu nous sors les références Yam à la demande !!! tu as une sacrée bibliothèque ! encore chapeau

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Le bonheur c'est simple, il suffit d'une balade en amoureux !!
FJR 1300 de 2009

C'est juste un parts-list

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Salut,

J'avais des pare-cylindres comme ceux de wemoto qui ont d'abord été montés sur mon Séca, puis sur mon 750 XJ (en bidouillant un peu). J'ai fait l'erreur de ne pas les récupérer au moment de la vente.

Actuellement j'ai des Jouvin ou similaire.

Avantage c'est que le sabot ne nécessite pas de modification pour le montage si on veut le conserver.

Inconvénient c'est qu'ils sont plus fragiles, la portée est telle que les PC plient facilement lors d'une petite chute côté gauche (cet hiver sur le verglas). La chute était tellement forte que je n'ai rien cassé, ni rétro ni cligno... Il manque sans doute un point d'appui dans le bas du rond mais si on en met un là plus besoin d'aller chercher une fixation à l'arrière du moteur.
Problème corollaire en pliant le PC bloquait le sélecteur, heureusement que j'avais une vitesse engagée sinon j'étais bon pour pousser car je n'avais pas de quoi détordre dans la trousse à outil. J'avais chuté avec les autres qui n'ont pas bougés et ont protégés les carters.

V

Etienne

 
Chouette un corroborateur.

Pas bien étudié ce truc. Une chute et on ne peut plus descendre de vitesse.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Je suis preneur des plans pour interroger mon fabricant, ça pourrait l'aider

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Si je préfère les chats aux chiens, c'est parce qu'il n'y a pas de chat policier. (Jean Cocteau)

Une solution de dépannage si on est loin de la maison et que l'on a la trousse à outils de bord: décaler le sélecteur (sur ses cannelures) vers le haut.
(temps nécessaire: au moins 5 minutes)




Il faut prévoir un délai d'une dizaine de jours minimum .

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Pas de souci il n'y a pas d'urgence

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Si je préfère les chats aux chiens, c'est parce qu'il n'y a pas de chat policier. (Jean Cocteau)

Vous avez vu ceux-là : http://www.leboncoin.fr/motos/120337366.htm?ca=7_s ?

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---> XJ 900 31A (1983) <---

 
Oui.

http://www.900xj.com/galleries/forum/lo ... ages/4.htm

http://www.900xj.com/galleries/forum/lo ... /index.htm

Il y a ceux de Golfeur aussi qui paraissent simples et assez esthétiques (une découpe je crois à faire)

http://www.900xj.com/galleries/forum/go ... carter.htm

Ou ceux de JP dont on a parlé petite découpe aussi.

Je ne suis pas certains que les Jouvin longs soient la meilleure piste.

Enfin ils cassent certes mais d'un autre côté vu la dimension ils dissipent peut-être mieux le choc.

Faut voir.
 

 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Bon, les plans sont à disposition des forumeurs qui connaissent des sous-traitants ou copains pour consultation.
C'est demandé en inox, ils sont plus larges de 10 mm et les fers plats sont en 6mm (au lieu de 5).
Les 2 côtés sont différents.
Ce sont des grands format (A0), il faudra donc trouver un moyen de les éditer sur place (formats possibles: DXF, DWG, TIFF).
Je les place en tout petit pour interdire le "pompage" par des inconnus.

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Mon fabricant a pris contact, je dois le rappeler cette semaine.

@ Askell : peux-tu me les envoyer par e-mail ?

Chapeau, c'est du boulot de pro

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Si je préfère les chats aux chiens, c'est parce qu'il n'y a pas de chat policier. (Jean Cocteau)

Mon premier métier est dessinateur industriel .
En quel format de fichier tu les veux ? (peut-être demander à ton sous-traitant ses possibilités d'édition de plans ?).

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Bonne idée, dès que je le sais, je fais signe

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Si je préfère les chats aux chiens, c'est parce qu'il n'y a pas de chat policier. (Jean Cocteau)

En lisant ce post ,je suis desendu faire une photo de la rep du miens cassé au même endroit (soudure d'une petite plaque à l'interieur)
AH la mauvaise surprise il a fendu devant

2 reparations sur le même pare carter,ça fais beaucoup
pour le projet fabrication +1

url=http://www.900-xj.com/forum/images/hostingpics/143795P453.jpg][/url]