Forum 900 XJ et variantes

Bon courage pour la suite, la preuve qu'il faut rester vigilant et toujours garder un peut de réserve.
Seb

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Side Car 58l de 1984 pour le quotidien
Solo 31a de 1983 pour le boulot
1100XS 2H9 de 1980 pour la cote

Solo 58l de 1987 marié avec un 1100CBRXX pour cafra
Moto Guzzi 1000 daytona de 1994 pour le plaisir
Side car Basset 1000GSx de 1989 pour...

J'aurais préfèré la version du gars qui tape ton side garé oO
Remets toi vite et bien, bon rétablissement

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900 XJ 58L 1985 - CB1000 "Big One" SC30 1994 - CBR 1000F SC21 1988
Seul le changement est persistant, alors restons Zen !

c'est a peu près ça , je rattrape je rattrape et ben non je rattrape rien du tout ça va trop vite et boum tu te retrouves par terre , ce qui est cool , c'est que les 2 voitures du point 2 se sont arrêtées pour me porter secours et pour faire la circulation le temps que je démonte l'amortisseur de direction qui était tordu et qui empêchait la roue av de tourner et le temps que l'on descende le side sur une zone hors circulation;

pour le reste j'ai pu me faire les premiers soins avec la trousse de secours que tazz me passe à chaque concentre xj et que je garde en permanence dans le side

la dépanneuse est arrivée 2 heures après

pour les côtes il n'y a malheureusement pas grand chose à faire à part être patient et de pas tousser ni rire ,mais pour ce dernier point , je n'en ai pas très envie

maintenant , faut que je trouve une solution pour ma fourche , si du côté de biblisheim vous avez une idée , elle sera la bienvenue

je ne sais pas si c'est réparable , ou si faut que je remette à la recherche d'une nouvelle fourche,

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

tu as parfaitement raison ,et je suis le premier à prôner la prudence et la réserve ,c'est pour ça que je m'en veux ,car je le sais en side ,une seconde d'inattention et c'est ....
je ne suis pas surpris du résultat je mettrai ça sur le compte d'une bonne leçon , suffit pas de le dire aux autres mais commencé à l'appliquer sois même

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

+1



Est-ce que le garagiste avait une blouse blanche et un stéthoscope ?

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

bon ben mon loulou, le principal c'est que tu n'as rien ou pas grand chose, ensuite, c'est ennuyeux, mais ça ne reste que du matériel,

ta fourche, mono et christophe vont te trouver une solution, ça tu peux en être sur.... et pis ben on se voit aux milles vaches au plus tard

gros bibi

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

Rhooo meeeerde

Evidemment, je suis très ontent de te savoir entier tout de même. Vraiment désolé pour ton jouet.... Bon courage.

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Bon, qu'est ce que c'est que ce bazar ?
J'arrive de trois semaines de side / camping dans le Limousin, dans le Cantal et en Haute-Loire ...
Je vais sur le forum et je vois que le père Alain a cassé son side ...
Bon déjà, tu ne t'es pas trop esquinté, heureusement .
Pour ta fourche, contacte DJ à Albens et apporte lui ta fourche . Il pourra changer les tubes cassés et redresser le reste .
Rappelle-lui qu'on a discuté au salon du side ...
Bon courage alain !

PS : Les alentours de StPardoux et de Chateauponsac, c'est très bien (mais ça, t'avais déjà repéré ... ) .
Les alentours d'Aurillac et une grande partie du Cantal en général c'est aussi très bien .
Et la région de la Chaise Dieu en haute-Loire ...tout pareil... très bien aussi .
La remorque a suivi sans problème, c'était camping tout confort et grand calme .
Il reste des coins superbes quasi-déserts au mois d'Août !

Si tu as besoin de pièces que tu n'as pas, fais moi signe ...Et encore content que tu ne te sois pas fait trop mal .

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

mais c'est du costaud le "alain" il a un physique presque comme "hulk"

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Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

Oui, mais s'il est aussi un peut vert, c'est à cause de la facture qui gonfle...

Yo Yadlayam !
Les Alsaciens n'ont pas forcément besoin d'intervenir : Les tubes de fourche se ressoudent.
L'échappement, par contre, c'est pas possible, ça se change.
Désolé, j'ai pas ça.
La jante a pas pris ?
Calme pour tes cotes. ça fait mal assez longtemps.

Amitiés

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900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

merci à tous

yannick,je vois que tu as encore bien roulé cet été tu as raison ,je vais démonter ma fourche (quand je pourrai le faire) et j'irai chez DJ

Dodo ,j'espère que le side serra réparé pour les millevaches

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AG mais pas vieux

http://www.side-car-de-la-yaute.com

Purée Alain, arrête de nos faire peur comme ça.

Bon tant que c'est plus matériel qu'autre chose ça va. L'amour propre en prend un coup, mais ça c'est pas grave.
Je sais de quoi je parle, ça m'est arrivé quand me suis bourré avec la VFR.

Bon allez remets toi bien, répare ton side et reviens nous en forme.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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..."la preuve qu'il faut rester vigilant et toujours garder un peu de réserve..." (dixit 900 side)
On en est tous conscient ! Surtout à nos âges !!!
Mais l'imprévu, l'erreur, la seconde d'inattention, le problème mécanique ou pire l'attitude de l'autre,
de tout cela, personne n'est à l'abri. Mettons l'inconscient de côté et, de fait, l'accident est toujours l'imprévu !
Sinon... on l'éviterai
Reste à gérer le présent. Bon courage à toi pour tes bobos d'abord et bonne chasse pour réparer ton "jouet".

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Amitiés... Patrick
Mon 900 XJ 58L de 1989 - Albums photos ici
"Two beers or not two beers, that is the pression"
"On a deux vies, et la deuxième commence quand on se rend compte qu’on n’en a qu’une", Confucius.

Salut Alain,

pas cool cette histoire mais content que tu puisses nous raconter cette mésaventure

Pour le collecteur, j'ai changé le mien il y a peu, et je peux t'envoyer mon ancien Il n'est pas neuf, il n'est pas très beau, mais il te dépannera

Bon Courage et bon rétablissement

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@+ JP


Violette - 900xj - 4BB - 1993
Paulo - 900xj - 58L - 1987 + Side Polyfay

putain! les boules pour toi courage
a+

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DOM