Forum 900 XJ et variantes

Bonsoir laurent059,
merci, c'est gentil. Il est vrai que je m'amuse comme un petit fou avec ces deux la. Yves.

Bonsoir,
pouvez-vous me dire si vous mettez de l'additif dans vos réservoirs de 400 ou vous roulez à quoi, 95 ou 98 ? Merci pour vos réponses. Yves.

salut yves 9.9.64 et salut a madame aussi soyez les bienvenues sur le site
des biens jolie joujou que vous avé la

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xj 900 58L N "la Danrée "

bon moi j'ai pas de 400 mais un 900 et je roule au 95 c'est un peu plus sec du fait qu'il y ai moins octane donc tu joue avec les vis de richesse pour retrouver des bougie couleur brique et le tous et joué ou alors si tu est sur de pas la revendre fait comme moi un coup d'aiguille dans les gicleurs pour remonter de quelque point pis voila

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mieux vaut ce taire et passer pour un con plutot que l'ouvrir et prouver qu'on en est un
http://lagelee.skyrock.com/
il est plus facile de tordre une poignée de gaz que de détordre un cadre

Bonsoir,
OK la gelée, merci pour ta réponse. Yves.

bienvenue

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XJS900 Endive-rsion

Bienvenu voisin

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900XJ 31A



http://lanfeust72.labrute.fr
ça va saigner

Salut Lanfeust,
de quel coin es-tu ?
Yves.

Bonjour à tous,
aujourd'hui en congé suite à récupération du superbe weekend à Dijon et du concert de Scorpion hier soir, donc un peu de temps cet après midi. Mon épouse m'a demandé de changer son guidon car pour la maniabilité, pas terrible. J'ai donc troqué l'ancien guidon du XJ par un guidon de Suzuki 550 GT que j'avais suite au changement d'un grand guidon sur la 550. Même diamètre et même encrage sur le support, pas belle la vie. Donc voila, c'est fait. Il est clair que pour la maniabilité, il n'y a pas photo. Je trouve de plus, que ça lui donne l'effet d'une grande pour une petite moto.





Images redimensionnées - images originales ci-desous ndh

http://www.900-xj.com/forum/images/hostingpics/292228DSCF3863.jpg

http://www.900-xj.com/forum/images/hostingpics/215480DSCF3864.jpg

De plus, poignée de frein et d'embrayage changés. Je m'attaque bientôt aux repose pieds du pilote ainsi que le porte bagage à installer.
Mon épouse est toute " gaîte ". Pour le moment, elle n'a plus qu'à rouler.
Yves.

Bonjour et Bienvenue a vous deux ,jolie groupe de motos .A+

Bonjour,
merci d'avoir remit les photos en bonne proportion.
Yves.

Bonsoir,
aujourd'hui, un peu de bouine sur la 400. Porte bagage installé car madame a insisté et aussi les repose pieds du pilote car avant, deux bout de tube alu, vraiment pas terrible.

Il me reste les pare carters qui sont en piteuse état et les 4 pipes d'admission qui sont eux aussi fatigués, la peinture totale et après, roulez jeunesse.
Yves.

Elle est mignonne comme tout cette petite 400.

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Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle, t'es pas loin du trou.....
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Bonsoir Bacchus,
c'est gentil, merci . On essai avec madame de la mettre en très bon état . Yves.

Bonjour à tous,
petite question qui me turlupine. Je viens de tomber en réserve ( 175 km ). Je refais le plein, 9 litres de carburant. Je suis étonné car je viens de regarder sur la revue technique et normalement la réserve contient 3,5 L donc 3,5 L + 9 L = 12,5 L . La revue technique précise une capacité du réservoir de 16 L . Pour les possesseurs de 400, pouvez-vous me dire pour vous, si vous avez la même chose que moi ?. Le robinet a l'air d'être d'origine donc le souci n'est pas la. A moins que la revue n'indique pas la bonne capacité. Yves.