Forum 900 XJ et variantes

Et bien voilà à mon tour d'ouvrir un sujet sur ma fourche une EML avec ses étriers propriétaires.
Le problème est que je n'arrive pas à trouver les plaquettes adéquates ... une idée

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Premier attelage : 900XJ 31A 1985 + dbs break v2 fourche d'origine
Honda 350 CB Four Café Racer, Honda 750 Seven Fifty en caférisation

Salut ,deja nous mettre une tite photo des plaquettes ( taille reelle ) ,apres allez chez les accessoiristes autos ou motos ils des bouquins sur les plaquettes et leurs applications ,ou sur le net (oscaro ,web deal ect ...) ou alors adapter ,retailler .A+

Salut,a tu commencé par contacté EML a Bailleul,ils fournissent encore bon nombre de pieces detachées sur commande de leur anciens side-car et partie cycles
Il me semble que le patron a changé mais les coordonnées sont encore valable

EML distribué en France par:

Ets Westelynck Bruno
Z.I. Avenue de l'Europe
59270 BAILLEUL
Tél : 03 28 49 05 62
Fax : 03 28 49 28 11

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mieux vaut arriver plus tard au plumard,que trop tot a l'hosto!!!!!!

1200 XTZ(2011)+DJ SYRAHXL(2014)
125 VARADERO 2002

pourquoi ne pas remettre des étriers d'origines,900? si les plaquettes sont si compliquer a trouver, pourquoi ne pas faire une autre adaptation? surtout que tu pourrais éventuellement améliorer ton freinage au passage ce qui pourrait etre rassurant. sans compter que si tu en trouve elle vont peut etre hors de prix. aprés ce n'est qu'une question de platine a adapter aux étriers. perso je ne m'embeterai pas avec ces étriers! ce n'est que mon avis.

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Premier attelage : 900XJ 31A 1985 + dbs break v2 fourche d'origine
Honda 350 CB Four Café Racer, Honda 750 Seven Fifty en caférisation