Forum 900 XJ et variantes

Hola!
j'envisage d'aller jusqu'en Andalousie en septembre avec ma XJ, et j'habite à Nice, donc si vous êtes pas trop une brèle en géographie, vous captez la distance.

Je me calle à combien de tr/min pour avoir une bonne allure mais sans faire souffrir le moteur? Vous ferez quoi vous?

Salut
Je pense qu'on peut rouler des heures à 7000 tours sans danger, sauf celui d'allumer tous les radars rencontrés ...

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Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

 
Ben tu regardes les panneaux rouge et blanc avec un chiffre dedans et tu fais au mieux pour les respecter.

Ou tu roule au taquet avec un gps t'avertissant des radars et en ayant une meilleur vue que les lunettes laser des pandores.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

Rouler avec sagesse, l'important n'est pas le point d'arriver mais d'admirer le paysage...

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Le Mal triomphe par l'inaction des gens de bien. E Burke

L'expérience de chacun est la richesse de tous.

Une 4BB : 900 XJ 1993

Bonjour Esqiv,

Cristal à tout dit

Moi avec ma Xj 750, j'ai traversé le Canada aller retour plus d'une fois à des vitesses légal ici (100-110 Km/ hr) la moto peut fonctionner pendants des jours du soir au matin, je surveillais mon Huile c'est tout, jamais eu de problème, le matin le moteur ronronne et on repart c'est une moto très fiable, peut-être trop même au goût des concessionnaires
Pour vous Européen c'est peut-être un peu lent, mais au moins on ménage la monture.

Prend sa cool

Salut Jacques

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Salutation du Canada, PQ et de ma Xj 750 RL 84

Merci pour vos conseils, mais je ne contais pas dépasser les 140 km/h compteur, ce qui doit faire dans les 5000 trs, je vais quasiment jamais au dessus de ce régime, et là pour rouler presque 2 jours entiers je m'inquiétais pour le moteur.
En tout cas bien sûr que je prends ça cool, ça me ferait trop plaisir de faire ce trajet, si le beau temps est de la partie

 
T'inquiéter pour le moteur ? Mais t'es à peine au dessus du mi-régime .
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

6000 trs/min, 140 compteur. C'est LA... vitesse de croisière. Le moteur ne braille pas trop, t'as encore un freinage efficace et une bonne réserve de couple pour pourrir les imbéciles qui ne te laissent pas doubler...

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

6000 trs/min, 140, je pense que j'ai jamais fait ça avec ma XJ
Oui peut-être une fois par erreur en descendant une côte C'est quelques centaines d'euro en contravention en plus c'est de vivre dans le péché et j'en suis incapable

Salutation Jacques pépère tortue Filion
PS. Sa va être beau quant je vais avoir 90 ans dans ma chaise roulante électrique avec un fly Rouge, pis mon Full Face sa tête.
Yann on fera des courses et des KéKÉS-taineries

Salutation Jacques

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Salutation du Canada, PQ et de ma Xj 750 RL 84

Arf ...

Perso, c'est entre 6500 et 10 000 tr, sauf en traversé de village ...

Si c'est autoroute, c'ets tellement gavant que je suis pressé d'en sortir, c'est plutôt autour de 9000 - 10 000tr/min

Nico, à ce rythme, c'est 1L d'huile aux 1000 ...

"lut,
la bonne vitesse c'est juste avant de remplir son froc d'émotion y en a pas deux ici qui roulent pareil !!! et je ne parle que de vitesse là pas de position sur la brêle

ciao

 

 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

super ton avtar gordo et je suis dac avec toi c'est comme on se sent
pat le zen

C'est vrai ça, c'est comme on le sent, moi je le sent à 4500 trs, ya une bonne allure, enfin pour moi, et c'est le "régime moteur" donc nickel.
Merci pour vos conseils

salut les djeunz !

la bonne vitesse, c'est celle ou tu te sens confortable

perso, je roule à peu près toujours autour de 6000-7000 trs/min

MAIS, car il y a un MAIS

en rentrant de Paris la semaine dernière, vent latéral, pluie, fatigue

au péage de St Arnoult, y'a un gars qui s'est mis à me balancer des seaux d'eau sur la tronche, et puis il devait y avoir un méga ventilo sur le coté de la route, donc là, je roulais à 80km/h

alors que la veille, je prenais allègrement sur la même route autour de 7000trs/min

Encore une fois, te prends pas la tête, si t'es confortable à 4500 trs/min, ben tu roules à 4500trs/min

Y'a du monde derrière Ben, ils n'ont qu'à passer devant

Allez, bonne route et souviens-toi, l'objectif seul et unique que nous visons est le PLAISIR, donc fais-toi plaisir à TA vitesse, et te prends pas la tête

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@+ JP


Violette - 900xj - 4BB - 1993
Paulo - 900xj - 58L - 1987 + Side Polyfay