Forum 900 XJ et variantes

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MessagePosté: 02 Juil 2012, 16:24 
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Inscription: 29 Déc 2011, 18:38
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Bonjour à tous,
je cherche des rétroviseurs pour la 400. Est-ce que les rétroviseurs des 400, 550, 650 et 750 xj, voir des 900 sont identiques. Par avance merci pour vos réponses.
Yves. :)


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MessagePosté: 03 Juil 2012, 17:38 
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Inscription: 29 Déc 2011, 18:38
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Bonjour à tous,
vous avez vendus vos motos les gars :lol: . Bon ben, je vais essayer de trouver de la doc pour pouvoir me dépatouiller. Bonne fin de journée. Yves. :)


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MessagePosté: 03 Juil 2012, 17:46 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
Il faudrait que tu postes dans la rubrique adequate. Genre rubrique technique, par exemple. Je crois que personne n'a lu ta question ;)

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch :)
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM :D !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!! :shock:
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MessagePosté: 05 Juil 2012, 17:21 
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Inscription: 19 Juil 2006, 17:58
Messages: 508
Localisation: Margencel/ Haute Savoie
Bienvenue à toi, ainsi qu'à Madame bien sur
Eugène :P :P :P


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MessagePosté: 05 Juil 2012, 18:10 
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Inscription: 29 Déc 2011, 18:38
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Bonjour,
merci pour vos messages :wink: . Yves. :)


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MessagePosté: 17 Aoû 2012, 07:29 
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Inscription: 05 Aoû 2010, 11:28
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Localisation: 76120 le grand quevilly
bienvenue a toi et ta belle 400xj :o

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xj wil


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MessagePosté: 21 Aoû 2012, 14:46 
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Inscription: 29 Déc 2011, 18:38
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Bonjour Wil,
merci :wink: .
Yves. :)


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MessagePosté: 22 Aoû 2012, 17:59 
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Inscription: 26 Avr 2008, 18:46
Messages: 644
Localisation: Auvernha
Salut et bienvenue ici, vous devriez y passer long et bon temps !

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MessagePosté: 25 Sep 2013, 18:12 
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Inscription: 29 Déc 2011, 18:38
Messages: 147
Bonjour,
merci 51Jgabuzo. Ma fille a maintenant prit définitivement le relais avec la 400. La carte grise est à son nom. Plus simple pour l'assurance, elle paye beaucoup moins cher que si c'était mon assurance, allez savoir...
Yves.


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MessagePosté: 19 Jan 2014, 14:56 
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Inscription: 29 Déc 2011, 18:38
Messages: 147
Bonjour à tous,
coucou me revoilou. Ce forum me manquait :lol: .
Aujourd'hui, je suis allé chercher une Yamaha 600 Diversion de 92 ( 4 BR ), 26000 km d'origine, une première main avec sa carte grise et cerise sur le gâteau, 50 euros :sm2: . La personne voulait s'en débarrasser. Cette moto dormait dans un garage d'une cité en sous sol parmi les voitures. Il y a des choses à faire dessus mais rien d'insurmontable. Il y a 1 an qu'elle n'a pas tourné mais la batterie est neuve, encore 10 volts, les bougies sont neuves, le filtre à air neuf, la vidange faite, la selle refaite. Elle possède sa trousse à outil, le livret Yamaha ainsi que ses deux clés origine Yamaha. Elle n'a pas un pète sur la carrosserie. Ça c'est les +.
Les moins, joints Spi de fourche à faire, les silencieux à changer, une synchro carbus, une vis de carénage qui manque, un pneu avant, purge du circuit de frein, une poignée d'embrayage et à voir un joints de tendeur de chaine de distribution.
Je vais avoir besoin de vos lumières car je voudrais acheter des silencieux mais je ne sais pas à quoi correspond une N d'une S et si il y a une compatibilité avec différentes Diversion ?
Voici des photos de cette mamie:
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Le collecteur ne brille plus :(
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Les silencieux sont malades
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Fuite ou pas fuite ?
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Voila, par avance, merci pour vos réponses.
Bonne fin de journée à tous.
Yves. :)


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MessagePosté: 19 Jan 2014, 17:41 
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Inscription: 02 Juin 2013, 17:26
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Localisation: 89 Yonne
Je ne sais pas si tu va trouver des réponses ici ;)

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MessagePosté: 19 Jan 2014, 19:10 
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Inscription: 15 Mar 2005, 23:17
Messages: 17892
Localisation: Montauban 82
50 boules, :shock: !!Veinard !! :)

La seule chose qui différencie la N de la S, c'est le carénage ou non. N = Naked = Nue et S = Sport, ou un truc du genre. La tienne est une S, donc mais pour les sils, tu t'en fous ;)

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MessagePosté: 19 Jan 2014, 19:31 
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Inscription: 29 Déc 2011, 18:38
Messages: 147
Re,
donc une S. Merci :)
Yves. :D


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MessagePosté: 19 Jan 2014, 22:15 
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Inscription: 03 Mar 2011, 10:44
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Belle affaire.

Euh hormis ça nous on y connait rien en Diversion et il n'y a pas de pièces communes avec les anciennes XJ.
 

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