Forum 900 XJ et variantes

salut
j'ai eu l'occasion de discuter avec un mecanicien qui faisait de la course de cote quand il etait jeune sur r8 gordini.(ca date pas d'hier ca!)
il m'expliquais qu'a l'epoque dans le milieu des courses ils montaient tout les echappement a la graisse de belleville, pour pouvoir les démonter plus facilement.
quelqu'un a déja entendu parler de cette graisse?
pollux

Oui, c'est une graisse qui contient des "paillettes" de graphite et qui est de couleur noire. Même quand la graisse est brûlée, le graphite reste

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J'en ai .

C'est super mais méga salissant ce truc.
 

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Yann Web Hamster 900 - 4bb

j'ai aussi de la graisse graphité haute température


salissant je confirme mais tu sais yann on est pas sensé se tartiné avec hein

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http://capnord2011.skyrock.com/
http://www.lemoulindethoard.com/

Il me semble avoir entendu que la graisse cuivrée était mieux pour ce genre de graissages : meilleure tenue à la charge (vaut mieux bien serrer ses échappements) ainsi qu'à la température (a priori les pots sont concernés). Et c'est encore plus salissant que la graisse grafitée que j'ai : une sorte de goudron, et en plus le cuivre doit encore plus détruire les mains !

Par contre je sais pas si c'est une bonne idée pour les sorties de cylindre : peut-être que le cuivre risquerait de "tomber" dans les cylindres, et abîmer un peu tout ...

Où veux tu mettre de la graisse ?

salut ,

pour la graisse de Belleville , y a qu'à demander mon poto:

http://www.graisse-belleville.com/vente-en-ligne/

Pour les graisses cuivrées, si je ne m'abuse, elles ont également
des propriétés électrolytiques ...

patrick