Forum 900 XJ et variantes

Bonjour à tous,

Je me présente, Daniel, Alsacien, 24ans.

Je m'inscrit sur le forum après plusieurs jours de visionnage, j'ai pour idée d'acquérir une moto ancienne et d'en faire quelques chose dans le style Scrambler, bratstyle etc... après des jours de recherche je réussi enfin a m'orienter vers le modèle XJ, la 650 serait parfaite pour moi mais très rare a trouver, je pense donc m'orienter vers un 900.

J'ai posséder une XJ6 2011 qui me ruiné en assurance jeune conducteur à l'époque, puis un xmax 250 et depuis un ans retour au 2 roues en xmax 400 abs, génial au quotidien mais la moto la vrai me manque, surtout sur nos belles routes Alsacienne.

L'idée et pour un budget d'environ 1000€ pour la moto de base, en faire une moto au style moderne, passionné de mécanique et accro au bricolage j'ai grande hate de débuter ce projet.

Bienvenue ici,
Je pense que tu trouveras ton bonheur ici

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XJR WHAT ELSE

Bienvenue

Bienvenue et BROUM !

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Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

Bienvenue Daniel
évite la 650 pour un cafra: il n'y en a déjà plus beaucoup en état, faut pas bouziller celles qui restent
Une 600 ou une 900 comme tu dis c'est plus facile à trouver. Mais si c'est pour la découper, met pas 1000 boules dans une bonne machine. Si tu transforme tout, une mise de départ de 5 ou 600 roros suffira
Mais les spécialistes du rayon cafra se feront un plaisir de discutailler de ton projet avec toi
Bonne transformation

Merci !

Je prend note de tout ces conseils, en effet je ne suis pas figé sur le cylindré, même si les prix sont quasiment identique.

Je parle de 1000€ car c'est une moyenne que je constate pour une moto roulante et entretenue, je suis bricoleur mais j'aimerai évité une réfection complète de moteur qui pourrait vite devenir couteuse ou un vrai casse tête me poussant à abandonner...

Je découvre au passage que la 600 et la 750 existe également, je poursuit mes recherches.

Bienvenue et à bientôt dans la section cafe racer

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Harley Davidson 1200 Nightster de 2008 20000 km
Yamaha 900 xj 58L noir de 1988 78000km projet fini environ 90000km
Post viewtopic.php?f=40&t=23002
Vidéo http://youtu.be/MNSRKXPNZOA

Bienvenue et à bientôt dans la section café racer xj.

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Harley Davidson 1200 Nightster de 2008 20000 km
Yamaha 900 xj 58L noir de 1988 78000km projet fini environ 90000km
Post viewtopic.php?f=40&t=23002
Vidéo http://youtu.be/MNSRKXPNZOA

Bienvenue à toi Daniel
Comme dit plus haut, une XJ 600 ou une 900 kilométrée mais entretenue peut encore faire de la borne, c'est robuste, et ça se trouve pour bien moins de 1000 €. Qu'elle soit défraîchie, la selle scotché ou avec un carénage dépareillé ne sera pas un handicap pour ce que tu souhaite faire, et c'est toujours ça de plus pour ton budget pièces. Évite par contre les motos immobilisées si tu n'aime pas les casse-tête.
Grosses différences entre 900 et 600 : la première est à cardan et double combiné arrière, la seconde à chaîne et mono-amortisseur et bien moins lourde. La 750 est une 900 à la cylindré prêt, produite les premières années seulement.
Plus qu'à parcourir la section caf'ra et les petites annonces !
V à toi

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Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Salut ,a toi Daniel ,bienvenue
la 650 ;750 est rare dans le coin, des 900 quelque une bonne recherche
allez cadeaux deux 650 pas trop loin
http://www.leboncoin.fr/motos/798441436.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/motos/801467498.htm?ca=1_s

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vieux motard que jamais
xj 900 31a 1983
xj 900 58l 1986

Salut a toi et bienvenue

salut L'Alsace, est bienvenue.... Alsacien et chti je suis aussi..@ pluche..

Merci pour vos precisions et c'est précieux conseil ! Je prend note de tout sa.

Effectivement la partie esthétique je n'y prete pas vraiment attention même si je pense qu'une moto avec un visuel correct aura etait traiter avec plus de soin.

J'avais un 600 et maintenant un 400 mono donc la cylindrée n'est pas un frein pour moi même si je pense que le 900 sera bien plus coupleux. Par contre je me demande si le 900 est pas plus fiable et demande certainement moin d'entretien avec son cardan.

Merci pour les annonces, bon j'aimerais eviter les moto a redemarrer je pense que sa peu vite devenir un casse tête autant une bonne revision ne me fait pas peur mais sil faut chercher la refection c'est pas de mon niveau. Jai reperrer un 900 qui a lair en super etat prix de depart 1000€ j'attend une réponse du vendeur mais a 800€ juste a côté de chez moi sa serait une super affaire.

Chouette ! encore un nouveau Voisin !
Sois le bienvenu !
Du moins tant que tu tronçonnes pas une 650 qui ne l'a pas mérité. Sur les 900, tu peux te lâcher. De tout façon, c'est pas beau comme moto.
...

Voilà-voilà.
Salut.

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Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

pffffffff

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vieux motard que jamais
xj 900 31a 1983
xj 900 58l 1986