Forum 900 XJ et variantes

Bonjour,

Je m'appelle Gérard et je voudrais surtout vous présenter mes 2 XJs.
En 1988, j'ai acheté d'occasion ma première XJ 900 (31A de 1984) avec 18000kms au compteur. J'ai sillonné les routes d'Europe jusqu'en 1995. Puis je l'ai mise de coté pour d'autres motos et d'autres projets.
En 2012, j'ai ressorti ma vaillante XJ et j'ai à nouveau eu beaucoup de plaisir à la conduire.
En 2013, j'ai acheté, sur Le Bon Coin, la même XJ (31A de 1984 avec les mêmes coloris) pour pièces. Elle n'était pas chère et cela peut toujours dépanner.
Elle est restée au fond du garage jusqu'en 2015, mais je n'ai pas pu résister à l'envie de remettre cette seconde XJ, en route et d'origine. La moto retrouve petit à petit fière allure grâce au Bon Coin et aux multiples informations sur le forum, plus particulièrement sur le TCI, l'anti-plongée, la carburation...

Voici les 2 motos en image.

1° XJ



2° XJ en cours de restauration



J'espère pouvoir contribuer à enrichir le forum. A bientôt.

Gérard, je crois pouvoir dire, au nom de la communauté (ou pas... elle viendra aussi te le dire elle-même),
que tu es le Bienvenu.

_________________
Crameuse de pétrole qui ne reconnait plus personne sur sa vieille chignole.
http://charliepetrole.wordpress.com/2012/11/18/tour-de-france-2012/

Rhaaaaa ! Lovelyyyy !!!
Je ne savais pas que ce coloris correspondait aussi au type 31 A.
Bienvenue et Broum !!!

_________________
Panzer-Jacky : Pan European 1991.. smooth and punch
Blanchette : 900xj 31A collector BROUM !!!
Shwartzy : Vmax 2EN 1989 attelé GEP OH !......... PU....... TAIN !!!!
mes anciennes motos

salut et bienvenue

très joli les motos , la deuxième "pour pièces" tu l'as eut comme cela ou tu as déjà bien travaillé dessus pour la remettre en état

a+

_________________
les XJ sont indestructibles mais pas nous!!!

Bienvenue... belles machines...

_________________
BMW HP2 Sport / YAMAHA 900 XJ Side / YAMAHA 900 XJ Solo
Mes motos précédentes : http://dfoucry.wix.com/df-bikes#!mes-motos/recet

Bienvenue !
Superbes motos ...

_________________
Que la force du xj à trois roues soit avec toi !
Je suis content , j'ai trouvé ma tronche dans les avatars proposés.
900 xj 58 L 1985 + side car polyfay
650 XJ 4k0 1981 (vendue)
basset châssis Derbyshire 1975 modifié et moteur 750 gsxr

Salut Gérard,

Bienvenue..

Salut et bienvenue !

Alors toi je te connais pas mais je peux te dire que tu sais arriver à point nommé !

_________________
Bleuchette (900 4BB 1991)

Salut, superbes machines

Et très très grand bienvenu à toi

Non tu n'es pas tombé chez des malades mentaux...
Mais tu verras par toi même en ce moment on a quelques raisons, plus ou moins bonnes, d'apprécier voir de belles XJ façon sortie d'usine

_________________
Rouleur dilettante sur "Poussette" une capricieuse XJ900 58L 1988 - ziouziouziou Groaar Groaar, vvvuuuu....
Autre monture : "Nezumi" SR400 2014 - clic clac, clic ... Vlan ! pout pout pout ...

Bienvenue Gérard ! Très belles 31A, il reste des chose à faire sur la seconde ?

_________________
Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Bienvenue à toi et à tes belles, non magnifiques becanes ...
Nous ne sommes géographiquement pas très loin ... Qui sait ? Peut-être une balade à prévoir

_________________
Miss Turbulette
Et voici Candie..................................... et puis "lady glagla"
.................

Bon alors, ça va pas du tout ça, sur la deuxième, il manque les bandes noires et grises sur le tête de fourche et le sabot, qu'est ce que c'est que ce travail !

Bon je déconne, c'est superbe, bravo et bienvenue.

_________________
900 XJ 58L - 1989 Ca Broume !

Freins => Refaits
Réservoir => Restomisé
Carbus => Synchro/richesse faits, que du bonheur !
Piston/Cylindres => La greffe semble prendre

bienvenue a toi , je dirai presque que ton arrivé sur le forum me rassure sur le fait qu il existe encore des vrai passionné du modèle !!!

_________________
« La théorie,c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni théorie et pratique: Rien ne fonctionne. et personne ne sait pourquoi ! »
membre CQCSPECCR

Salut a toi
bienvenue Gérard de belle machines que tu possède en plus pas de disqueuse en vue
que du bonheur

_________________
vieux motard que jamais
xj 900 31a 1983
xj 900 58l 1986

Salut et bienvenue