Forum 900 XJ et variantes

chauffeur de 750 xj 41y recemment

Court mais bref ....

Comment sort on le filtre a huile de la cloche?

Bienvenu Mayki47.

Drôle de présentation

_________________
Charlie_41 ~ XJiste "canal authentique"
~ Mes motos : XT350 55V 1985 "sortie de grange" pour la terre - XJ900F 4BB 1992 pour la route - Honda HR17 pour la pelouse - en rêve 600 SRX pour les virolos ~
Ouvrier obscur @ FFMC28

Merci

En repoussant la grosse vis centrale. Gaffe, le pas de vis reste fragile malgré les dimensions généreuses. La vis ne bouge pas facilement à cause des joints toriques qui sont très efficaces. Tu aperçois celui du filtre, mais il y en a un sous la tête de vis.

Sinon bienvenue
J'aime bien la 750. Elle m'a laissé de bons souvenirs.

_________________
900 xj 31 A 1984 + side car polyfay

Bienvenue à toi.

_________________
Le bonheur commence où le diesel s'arrête, vers 4000 tours.

Ahhhh ben voilà!! Merci, je vais suivre tes directives, oui c'est une bonne moto, après je suis novice, on m'a conseillé cette moto pour sa fiabilité
Merci 2005 balman

bi..ue Ma.ky !

_________________
Le bonheur consiste à posséder ce que l'on aime et à aimer ce que l'on possède.......
Le monde est dangereux à vivre. Non pas tant à cause de ceux qui font le mal, mais à cause de ceux qui regardent et laissent faire."

 
Selon les tubes d'échappement ça passe (tout juste en trouvant la bonne inclinaison)... ou non, auquel cas il faut sortir un tube (gare aux goujons qui ont tendance à casser).

Au remontage serrer délicatement sinon au prochain démontage ça sera coincé et certains ont du sortir la disqueuse quand c'était bloqué suite à un serrage trop prononcé.
 
Au cas où je précise aussi parce que ça s'est vu, la vidange c'est une grosse vis (17 ou 19) plus loin derrière.
 

_________________
Yann Web Hamster 900 - 4bb

Bienvenue à toi (malgré ta faible... cylindrée)

OK, je sors

_________________
« Toute mécanique, même la plus simple, connaît un état normal, naturel, stable, appelé «PANNE ». On peut des fois, et pour une durée limitée, la maintenir dans un état anormal et parfaitement instable, appelé « ETAT DE MARCHE »...
-Antoine.-

Salut et bienvenue

et bien salut a toi l'ami